29.98万元起！腾势N8L大六座SUV上市，纯电续航230公里

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10月28日，腾势N8L正式推出2款车型，官方指导价为29.98万元和32.98万元，新车定位为30万级大六座SUV 。并且企业表示， 2025年11月30日24点前完成合同签署的用户，若因非个人原因导致2026年开票，可获最高1.5万元购置税差额补贴。

【29.98万元起！腾势N8L大六座SUV上市，纯电续航230公里】
产品力解码
腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820mm ， 5.2米车长成为车内空间的基础优势，企业介绍其车内面积6.11㎡，人均超1㎡的空间，配合超1.3米车内垂直高度，实现“三排等宽”布局，并表示企业实测可容纳六位1.8米身高成年人同时乘坐。

三排六座车型最重要的第三排设计突破局限，支持最大121°角度调节与100mm前后滑移。全车六座电动座椅可一键切换四大场景模式，形成“4+N”灵活布局，搭配49处收纳空间与51L后备厢隐藏式储物盒，构建全场景储物体系。

另外，如此高大的车型其迎宾模式具有更好的人性化设计，当腾势N8L解锁时，车身自动下降5cm ，最低离地间隙仅11.5cm ，旨在解决了家庭用户上下车的痛点。

在动力系统上，采用插混专用2.0T发动机+三电机组合，企业零百加速成绩为3.9秒，且与高端车型N9形成技术传承。制动系统匹配六活塞定钳，企业公布刹车距离35.4米，配合后轮独立转向技术可实现4.58米的转弯半径，该数据可与A0级小车相媲美。

腾势N8L作为插电式混合动力车型，其CLTC纯电续航为230km ，可满足一周纯电通勤需求。此外新车搭载第五代DM技术支撑CLTC综合续航1300km 。该车的电池采用磷酸铁锂材料，相较三元锂电池具备更高热稳定性。据了解其配合混动CTB技术，车身可承受25吨货车侧翻压顶。

至于底盘配置，该车悬挂形式为前双叉臂+后五连杆悬架组合，搭载云辇-A智能空气车身控制系统与智能路面预瞄2.0 ，通过路况预判主动调整悬架参数，实现操控与舒适的兼顾。

在辅助驾驶层面，腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot300），采用一段式端到端大模型。据企业介绍当前已实现下车泊入、易三方泊车等功能，后续OTA将升级“智慧寻车”“车位到车位”功能，逐步完善场景覆盖。

在发布会现场，企业高层表示，腾势N8L主动安全系统可实现128km/h高速避让不甩尾、210km/h鱼钩测试不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/hAEB自动紧急制动等，多项核心指标构建起全场景安全防护网。至于被动安全方面，资料显示白车身关键区域采用2000MPa热成型钢，配备9个安全气囊，形成双重防护体系。

舒适性配置上，新车搭载11L冷暖三开门冰箱、17.3英寸吸顶屏、20扬声器帝瓦雷音响，配合“零甲醛”认证内饰与四温区空调，构建健康舒适环境。其车机支持UWB/NFC钥匙、AR感应尾门等10余项智能功能，同时腾势与倍轻松、好孩子、COLMO等品牌实现设备联动，形成“人车家”生态闭环。

写在最后：
销量数据显示，当前腾势品牌65%销量由MPV车型D9贡献，亟需在SUV市场打造新增长极。作为与N9互补的N8L聚焦家庭用户，与定位科技旗舰的N9形成差异化覆盖，完善了豪华产品矩阵。
从行业竞争看，其空间超越乐道L90 ，智能配置对标吉利银河M9的AI技术，价格较理想i8更具优势。 2025年六座SUV市场规模增长明显，腾势通过“安全+空间+智能”的优势，延续了腾势的技术基因，有望在30万级六座SUV市场中抢占份额。另外，据腾势总经理李慧透露，后续N8L将推出双电机版本及五座版车型，进一步拓宽用户覆盖。