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1. 10 月新车密集上市 , 比亚迪 7 款车型领衔发布 10 月车市迎来新车爆发潮 , 比亚迪成最大亮点 , 一口气推出 7 款新车覆盖王朝网与海洋网 。 其中夏 Pro MPV 首搭激光雷达 , 10 月 23 日上市 , 纯电续航 160 公里、综合续航 1060 公里 , 二排航空座椅带多维调节 , 高配支持城市领航功能 。 宋 L DM-i / 宋 Pro DM-i 改款同步亮相 , 前者纯电续航提升至 200 公里 , 新增冷暖箱与云辇 - C 系统;宋 L GT 定位性能猎装 SUV , 零百加速 4.5 秒 , 预售价 20-25 万 。 此外 , 2025 款问界 M9/M5 Ultra、别克世纪果岭版(售 52.99 万元)、极狐阿尔法 T5(12.38 万起)等多款车型也陆续上市或预售 。
2. 10 月新能源市场预计渗透率破 60% , 以旧换新政策成效显著 乘联会数据显示 , 10 月狭义乘用车零售预计 220 万辆 , 其中新能源零售有望达 132 万辆 , 渗透率将创历史新高至 60% 左右 。 10 月前 19 天新能源车零售 63.2 万辆 , 同比增长 5% , 累计零售 950.2 万辆同比增 23% , 批发量 67.6 万辆同比增 6% 。 政策端 , 截至 10 月 22 日 , 2025 年汽车以旧换新补贴申请量突破 1000 万份 , 报废更新超 340 万份、置换更新超 660 万份 , 成为车市重要支撑 。 终端市场呈现新能源高速增长、燃油车走势平稳的分化格局 。
3. 智能驾驶多维度突破 , 政策与技术双轮驱动 智能驾驶领域迎来多重动态 , 深圳发布政策修订征求意见稿 , 拟支持车内全无人测试、放宽路测门槛 。 我国牵头的《智能出行服务安全与隐私》国际标准提案成功立项 , 填补全球行业空白 。 企业端 , 滴滴自动驾驶获 20 亿元 D 轮融资 , 计划 2026 年底推出 Robotaxi 服务;蔚来将推出世界模型 2.0 版本 , 强化长时序交互能力;博世中阶辅助驾驶方案实现量产交付 , 适配燃油车型 。 同时 , 特斯拉 FSD 因闯红灯等问题被 NHTSA 调查 , 涉及 288 万余辆车 , 凸显安全监管重要性 。
4. 跨界合作成趋势 , 京东牵手长安 / 广汽布局生态 汽车行业跨界融合加速 , 京东近期接连达成重磅合作 。 10 月 15 日与长安汽车签署全面战略合作协议 , 涵盖用户营销、售后服务升级 , 还将联合开发智慧物流车与新能源无人车型 , 长安凯程与京东物流的定制车型将推进规模化应用 。 此前京东已联合宁德时代、广汽集团计划双 11 发布新车 , 形成 “车企 + 科技 + 电池” 的跨界模式 。 这种合作突破传统产业链边界 , 通过资源互补降低研发成本、加速技术落地 , 成为行业转型期的重要发展路径 。
【【车新闻】比亚迪7款车型领衔发布 10月车市迎来新车爆发潮】
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