首发实拍日产全新豪华MPV车型ELGRAND,e-POWER加四驱油耗仅5L

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日产汽车在2025日本移动出行展上发布了全新一代的豪华MPV车型ELGRAND , 也就是君爵 , 这款车型在日本市场是瞄准了丰田埃尔法 , 代表了全新豪华MPV的新标杆 。
新车的尺寸应该没有国内的中大型MPV那么长 , 但是依然达到了532级别 , 车身尺寸为4995/1895/1975毫米 , 轴距3米左右 , 设计体量感还是很有优势 。
新车的前脸没有采用了现在日产常见的V-motion设计 , 也就是没有回旋镖灯组 , 但是采用了无界格栅和LED点阵灯组的组合 。 前脸依然使用了贯穿式日行灯 , 整个前进气格栅采用的是无界格栅的样式 , 格栅内部设计灵感来源于日本传统“组子”纹样 , 而颗粒日行灯组形成了类似的回旋镖的设计 。 同时 , NISSAN徽标也变成发光样式 , 并且把ELGRAND字母设计放在了前引擎盖上 。 新车下保险杠做了梯形的型面设计 , 底部再套了一层进气格栅 , 立体感十足 。
全新ELGRAND也采用了豪华车型常见的双色设计 , 展示车采用了金色和红色的双拼 , 并且车顶还有一根金色的镀铬饰条 , 看起来车辆的豪华属性是拉满了 。
全新ELGRAND的侧面非常平整 , 腰线向上的设计让这个大块头有了更多动势 。 而轮毂虽然依然是18英寸 , 但是扁平化的设计和厚实的轮胎看上去并不“小脚” 。 而车尾设计看上去像是一个箭头的形状 , 有点反视觉 。 仔细看会发现可以发现ELGRAND其实是在D柱上做了一个向后扰流板的设计 , 结合斜切的尾灯 , 这样车尾就形成了一个箭头向前的视觉感 。
内饰方面 , 全新ELGRAND使用双14.3英寸的双联屏 , 前IP台设计和Ariya接近 , 而副驾和后排后座椅都有腿拖设计 , 第二排座椅采用招财猫独立后座椅 , 但是提供了零重力模式 。 并且第三排座椅可以移动到靠近后尾门的位置、完全不提供行李箱空间 , 据说可以扩大50mm的第三排空间 。
全新ELGRAND会采用第三代e-POWER系统 , 采用新研发的1.5T的混动专用发动机 , 据说是三缸 , 型号是ZR15DDTe , 提升安静性和效率 。 新车前轴使用的全新五合一的驱动电机 , 电机应该是和日产电车服用的160kW电机 , 但是因为带有e-4ORCE系统 , 所以系统输出功率可以达到190kW、330Nm , 油耗将会低至5L/百公里 。 另外据说新车主打行驶的悬浮感和舒适性 , 这一直是日产车型的优势 。
总之 , 全新ELGRAND的豪华属性跟体验感在MPV细分市场应该是拉满了 , 接下来就看中国是不是会把这款车型导入到中国市场 。 如果导入的话 , 是否会更换一个全新的四缸发动机 , 或者是增加PHEV样式或许很重要 , 相比已经卖了很多年的埃尔法 , ELGRAND这款车型竞争力就是有新鲜感 , 而且对日产在中国的产品线也是一个补充 。
文|JackieLXX
【首发实拍日产全新豪华MPV车型ELGRAND,e-POWER加四驱油耗仅5L】图|JackieLXX
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