插混“迈巴腾”到店实拍！配双色车身+激光雷达，综合续航1330Km

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导读：以 38.98-44.98 万元售价入市的 2026 款腾势 N9 ，用 “技术重构豪华” 的理念打破高端 SUV 市场格局。作为品牌首款旗舰 SUV ，其全球首搭的 “易三方” 整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等核心技术，配合全系标配的云辇 - A 智能空气悬架与 “天神之眼 B” 高阶智驾系统，构建起 “性能、安全、智能” 三位一体的产品力。 5258mm 车长与 3125mm 轴距带来越级空间， 202km 纯电续航与 1302km 综合续航解决续航焦虑，无论是追求科技体验的高端家庭用户，还是注重商务格调的精英人群，这款 “科技安全全能 SUV” 都给出了 40 万级市场的标杆级答案，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车采用 “顶天立地” 的家族设计语言，车头线条方正硬朗，颇有美系肌肉车的视觉张力。分体式细长大灯组辨识度极高，与上下双主动进气格栅（AGS）搭配，既营造庄重气场，又通过格栅智能开合优化散热与风阻。核心科技细节暗藏其中：“天神之眼 B” 智驾系统的前置三目摄像头与车头两侧激光雷达，组成 33 个感知传感器的监测网，为城市与高速领航辅助提供硬件支撑。四款双色车身（如 “紫瑢金”“蓝辰银”）与单色 “霜云茶” 配色，让方正车头在力量感中融入细腻质感，配合发动机舱盖隆起线条，进一步强化旗舰 SUV 的气场。

再来看车身侧面部分，车身以 5258/2030/1830mm 的庞大尺寸跻身大型 SUV 行列， 3125mm 轴距远超同级竞品，平直的车顶线条为三排乘客预留充足头部空间。侧面采用丰富横向线条，搭配大尺寸多辐式轮毂，营造出厚重霸气的视觉效果。最亮眼的设计在于 “隐藏式科技” ，尤其是后轮双电机独立转向系统让 5.2 米长车身实现 4.65 米超小转弯半径，狭窄道路掉头或停车时灵活度堪比紧凑型车。车身侧面的毫米波雷达与摄像头阵列暗藏于腰线处，既保证智驾感知范围，又不破坏侧面整体美感，电动侧踏板（尊崇版标配）则为上下车提供便捷，兼顾实用性与格调。

再来看车尾部分，车尾设计简洁大气，细长的间断式尾灯组与前大灯形成呼应，夜间点亮时精致感十足。后包围采用黑色涂装并搭配车身同色饰板，增加尾部立体感与层次感。实用配置方面，全系标配电动尾门，支持脚踢感应开启，满手行李时操作便捷。后保险杠下方隐藏式拖车钩设计，兼顾越野场景需求，车尾左侧的 “云辇 - A” 标识直接点明其底盘核心配置，设计与技术实现精准呼应。

进入车内，内饰以 “金山棕” 配色营造轻奢氛围，一体式星穹智控岛集成 17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表与 13.2 英寸副驾娱乐屏，配合 50 英寸 AR-HUD 与 17.3 英寸后排 2.5K 吸顶屏，实现 10 屏互联的科技体验。智能交互上，接入 DeepSeek 大模型的语音系统支持六音区识别与全场景连续对话，操作流畅且响应精准。
空间表现也很不错，并且全系 6 座布局的二排座椅支持横向移动，配备双 50W 无线充电与电动腿托，主驾 14 向电动调节 + 副驾零重力座椅的组合，配合通风、加热、10 点按摩功能，舒适性拉满。三排具备六向电动调节与坐垫抬升功能， 180cm 乘客也能获得一拳腿部空间。更惊艳的是百变模式：二三排纯平放倒后形成 1844×1497mm 大床空间，

【插混“迈巴腾”到店实拍！配双色车身+激光雷达，综合续航1330Km】最后来看动力方面，腾势N9搭载“易三方”技术，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。全系车型均匹配容量为46.9千瓦时磷酸铁锂电池， CLTC工况续航里程202公里，综合续航里程1302公里，最大直流快充功率为100千瓦。 2026款车型新增长续航模式， CLTC纯电续航可由202公里提升至230公里，综合续航里程则由1302公里提升至1330公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！