这款日系MPV售价很亲民,配大空间+2.0L混动,乘全家舒适出行首选

这款日系MPV售价很亲民,配大空间+2.0L混动,乘全家舒适出行首选

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这款日系MPV售价很亲民,配大空间+2.0L混动,乘全家舒适出行首选

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【这款日系MPV售价很亲民,配大空间+2.0L混动,乘全家舒适出行首选】这款日系MPV售价很亲民,配大空间+2.0L混动,乘全家舒适出行首选

导读:在 25-35 万级家用 MPV 市场 , 本田奥德赛凭借 “空间魔术师” 口碑与第四代 i-MMD 混动系统的经济性 , 常年稳居多孩家庭购车清单前列 。 2026 款奥德赛并未进行颠覆性改款 , 而是聚焦用户核心痛点 , 在配置梯度、舒适性与安全性上实现精准升级 —— 全系混动化降低用车成本 , 配置划分更贴合 “代步、家用、商务” 不同场景 , 尤其耀享版以高性价比成为全系焦点 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 2026 款奥德赛延续了标志性的多边形前进气格栅 , 内部横向镀铬饰条排列规整 , 与两侧一体感 LED 大灯无缝衔接 , 增强了前脸的视觉连贯性与横向拉伸感 。 大灯组采用熏黑工艺 , 集成自动开闭与自适应远近光功能 , 近光照射宽度较老款增加了一些 , 夜间行车对行人与非机动车的识别更清晰 。 前包围设计层次丰富 , 黑色横条格栅搭配超低镀铬装饰件 , 既优化了空气动力学 , 又避免了传统 MPV 的臃肿感 , 引擎盖两侧隆起的线条则增添了几分力量感 。

再来看车身侧面部分 , 车身侧面通过修长腰线从尾柱延伸至尾部 , 营造出充满张力的姿态 。 4861mm的车长与2900mm轴距 , 使其在紧凑灵活的体型中最大化内部空间 。 双侧电动滑门设计 , 不仅方便乘客上下车 , 更在狭窄车位中展现出优势 。 隐私玻璃的运用 , 兼顾了后排乘客的私密性 , 而18英寸轮毂(高配版)则提升了整车的视觉协调性 。 隐藏式门把手与流畅腰线的结合 , 让车身在静止时也充满动感 。

再来看车尾部分 , 车尾设计以 “横向拉伸” 为核心 , LED 组合式尾灯采用熏黑处理 , 通过镀铬饰条横向连接 , 拓宽了尾部视觉效果 , 流光转向灯点亮时辨识度极高 。 车顶配备小型扰流板与高位刹车灯 , 高速行驶时能减少乱流;隐藏式排气设计配合宽大后包围 , 让车尾更显稳重简洁 , 同时保留了 MPV 的实用属性 。 尾门开启高度适中 , 即使女性用户也能轻松操作 , 为日常装载物品提供便利 。

进入车内 , 内饰采用环保柔软材质包覆 , 真皮打孔座椅与木纹饰板点缀 , 营造出高级舒适的乘坐氛围 。 12.3英寸全液晶仪表与15英寸悬浮中控屏 , 支持Honda Connect 4.0智联系统 , 集成语音控制、车家互联等功能 。 无线CarPlay与Android Auto的加入 , 让操作更加流畅自然 。 座椅布局提供2+2+3的7座版本 , 第二排航空座椅支持电动调节、加热通风及腿托功能 , 第三排座椅可一键收纳至地板 , 放倒第三排后扩展至 1200L , 婴儿车、露营装备等大件物品均可轻松容纳 。

最后来看动力方面 , 2026款奥德赛继续搭载2.0升混动系统 , 其中 , 2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦 , 峰值扭矩175牛·米;电机最大功率135千瓦;系统综合功率158千瓦 。 传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱 。 底盘方面 , 全系标配振幅响应式减震系统与 “三明治” 式减振隔音垫 , 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!