全新旗舰车型V27将于广州车展首秀，外观酷似路虎卫士，车长超5米

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导读：2025年广州国际车展即将拉开帷幕， iCAR汽车旗下全新旗舰车型V27将于11月21日在广交会展馆4.2号馆2D09展位正式中国首秀。这款定位5米级中大型增程SUV的硬派车型，以“未来经典”设计语言重构了传统方盒子造型，通过空间优化、增程动力与智能科技的深度融合，为家庭用户提供了一款兼具个性与实用性的出行解决方案。作为 iCAR 品牌进军高端越野市场的核心产品， V27 不仅填补了国产增程硬派 SUV 的品类空白，更以 “城市通勤无焦虑、户外穿越有底气” 的全能属性，重新定义了消费者对硬派车型的价值预期，剑指兼顾家用与越野需求的细分市场，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面， iCAR V27前脸采用窄条幅格栅设计，方形灯腔与环形灯带组合形成立体视觉层次，搭配银色前保险杠护板，既强化了越野防护性，又通过导流槽优化了高速行驶时的气流导向。椭圆形前大灯组内部采用多透镜布局，确保光束投射均匀性，同时保持整体线条的延展感。这种设计在致敬经典硬派越野元素的同时，通过科技细节的融入，实现了复古与未来的平衡。

再来看车身侧面部分，车身侧面是 V27 方盒子设计的精髓所在， 4909×1976×1894mm 的长宽高与 2910mm 的轴距，使其在中大型 SUV 阵营中优势明显。外扩的黑色轮眉采用宽体设计，搭配 19 英寸高亮黑铝合金轮辋，包裹着主打全地形的朝阳 AT20 轮胎（规格 255/60 R19），特殊的胎纹设计既能在泥沙路面快速排泥，又能降低公路行驶的胎噪。可拆卸的黑色车顶行李架支持 120kg 承重，配合侧门的露营装备挂钩，轻松满足长途穿越的装备搭载需求；隐藏式电动侧踏板在车门开启时自动伸出，既方便老人小孩上下车，又能在越野时减少剐蹭风险。

再来看车尾部分，车尾延续家族化设计，竖向排列的尾灯组与外挂式“小书包”（备胎版）形成视觉焦点，粗犷的后保险杠进一步强化硬派属性。备胎版5055mm的车长主要针对后备箱容积优化，满足长途出行或户外装备装载需求。盲窗设计延续了V系列的空间感延展逻辑，同时改善后排采光。

进入车内，内饰设计打破了硬派车型 “粗犷简陋” 的刻板印象， 14.6 英寸悬浮式中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表组成双联屏系统，搭载地平线顶级芯片，操作流畅度与算力表现出众。车机系统支持语音交互、车联网与 OTA 升级，还专门开发了越野信息界面，可实时显示海拔、坡度、续航等关键数据。将科技感与舒适性完美融合。 2910mm 的超长轴距赋予了充裕的内部空间，后排腿部空间达到 1020mm ，搭配可调节角度的后排座椅，即使满载 5 人也能保证长途乘坐的舒适性。座椅采用防水耐磨的仿皮材质，侧翼的包裹性设计在越野颠簸时能提供良好支撑，主驾驶席配备 10 向电动调节与加热功能，进一步提升驾乘体验。

【全新旗舰车型V27将于广州车展首秀，外观酷似路虎卫士，车长超5米】最后来看动力方面，此前申报信息显示， iCAR V27搭载1.5T增程动力，其中增程器最大功率115千瓦。动力电池由国轩高科或宁德时代提供，根据车型不同电池容量有20.638千瓦时、34.317千瓦时两种，纯电续航里程提供90公里、145公里、150公里三种（测试工况暂未公布）。新车采用承载式车身结构，底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，经过专业越野调校，在过滤路面颠簸的同时，保留了清晰的路感。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！