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酝酿已久的凯越全新一代硬核ADV——625X于今天(12月16日)正式发布了 , 该车售价为31777~35777元 , 会有标准版和智能电减版两个型号 。
625X相较于上一代车型 , 不仅融入了全新的设计语言 , 还换装了排量更大的动力总成 , 并对细节做了多项优化 , 但它的看点主要还是在悬挂的重新设定 , 使其硬核指数有了直线上升 。
全新外观·更加霸气
625X整体轮廓变化不大 , 属于标准的ADV造型 , 既没有抛弃经典的“鸟嘴” , 也没有融入全新的欧系风格 , 但因为采用了X元素灯组 , 使得整个前脸的辨识度会更高 , 看起来也会更加霸气 。
多项优化·面面俱到
据悉 , 凯越625X相较于初次亮相时 , 最终的量产版本有多达27项优化改进 , 其包括加高风挡优化支架、融入电子锁、提升大灯亮度、优化坐垫支撑性、加宽下连板、增厚手把管壁、优化刹车片强度、提升排气管防锈能力等 。
全新引擎·动力更强
625X将搭载全新的直列双缸发动机 , 它的实际排量为581cc , 最大功率47KW , 最大扭矩57N·m , 最高设计时速175km/h 。 就排量和数据而言 , 它要比525X激进不少 。
500版本的最大功率是39.6KW , 最大扭矩为50.5N·m , 所以你别看它的极速只是增加了5km/h , 但实际的动力输出还是会更为强悍 , 毕竟在差别不是太大的体格和自重下 , 它的推动比发生了变化 。
电子悬挂·性能更好
ADV摩托车使用电子悬挂并不稀奇 , 但在国产车型中这种组合并不多见 , 尤其是同价位车型中 。 它的亮点就在于不仅能够实现座椅高度调节功能 , 而且还可以随着行驶速度改变减震器的预载和阻尼效果 , 以达到更理想的行走姿态 , 会让整车更加舒适和稳定 , 这可以算是该车型的一大优势 。 但需要注意的是 , 625X电子减震版并不是前后减震都具备电子调节功能 , 只有后悬挂才是电子减震器 。
配置更全·项目更多
凯越625X在配置组合上也会更为丰富 , 它的应用项目会更多 , 该车全系标配有6.75寸曲面屏仪表、双摄像头行车记录仪、全车LED灯具、无钥匙启动、电热手把、电热前座椅、前双浮动盘、前对向四活塞卡钳、双通道ABS、TCS、毫米波雷达等 。
【售价3.17万元起,凯越625X正式发布,多项升级电减版更强!】从以上介绍我们可以看出 , 凯越625X在沿袭上代车型优点的同时 , 还有了明显的晋级表现 , 尤其是电减版的可玩性会更高 , 因此在预算充足的前提下该版本更值得考虑 。
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