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俗话说“早买早享受 , 晚买享折扣” 。 这里的“晚买”通常指的就是年末 , 因为年末各大商家为了回笼资金、完成任务、清理库存 , 就会给出极为诱人的福利 , 有些车型甚至于还会出现骨折价 。
那么在这样的大环境下 , 适不适合买摩托车呢?
有人认为应该抓住这波福利 , 而有人则持有反对意见 , 感觉在寒冷的冬季买摩托并不划算 , 提车的兴奋很容易会被寒风刺骨泼一盆冷水 。
其实在我看来 , 任何时候买摩托车 , 第一先决条件都是个人需求 , 年初如此年末亦如此 , 如果你没有强烈的购车意愿 , 就算零首付不要钱又如何呢?还不是无动于衷 , 反之就会想尽办法 , 哪怕是东拼西凑 , 也会义无反顾 。
因此这里的核心要素 , 主要还是看个人有没有消费的欲望 , 以及对于现有车型的认可度已经达到了顶峰 。 所以切记不要盲目跟风 , 一定要按照个人的实际需求做出取舍 。
当然话又说回来了 , 假如你关注一款车型已经很长时间了 , 且年末刚好遇到了符合心理预期的价位 , 那么就没有什么好犹豫的 , 因为从市场表现来看 , 年末确实是摩托车发放福利最为可观的时期 , 一旦错过基本上就需要再等一年 。
但是年末选车也不是无脑入 , 还是应该注意一些事项:
1.小众车型不碰
所谓小众车型并不一定就是地平线 , 它只是在定位和设计层面没有融入主流标准 , 这类车型通常市售率不会太高 , 但价格因受市场影响会有较大波动 , 这时候如果你只是为了价格而去选择它 , 那么就会很容易入坑 , 除非它某些方面比较优秀 , 不然就不要轻易触碰 。
【年末适不适合买摩托车?需要注意些什么?】2.低价老款不选
清库存通常所针对的是老款 , 如果一款摩托车已经有非常明确的换代升级信息 , 那么老款再便宜都要尽可能远离 , 因为新旧版本的交替不是简单的换装和配置重组 , 极有可能是大换血 , 所以这时候当接盘侠是很不划算的 。
3.冷门车不要
主流品牌也会有冷门车 , 至于它为什么会被打入冷宫原因有很多 , 一旦因为低调售价去入手了这类车型 , 那么一系列麻烦就会随之而来 , 抛开其他先不谈 , 光后期的维修和养护就够你抓狂的 , 可能连零件都找不到 。
4.短期新车观望
近两年摩托车的推新速度很快 , 有些新车上市之初会很有亮点 , 进而就会引发车友们的追捧 , 但在没有充分论证的前提下 , 对于这类车型最好持观望态度 。 因为一款成熟的摩托车 , 一定是通过不断优化升级来实现的 , 不信你看看哪一款经典摩托车 , 不是时间检验出来的 。
5.太便宜的车不看
俗话说“好货不便宜 , 便宜没好货” , 这是亘古不变的真理 , 一旦一款摩托车的价格便宜的离谱 , 我认为看的必要性都没有 , 它并不是在发福利 , 也不是为了抢夺市场 , 说白了就是在等韭菜 。
综上所述 , 如果你是刚需用户 , 那么年末选车无疑是最佳时期 , 即便买回来骑行的机会会变小 , 但依然值得入手 。 只不过在这个过程中务必要多做功课 , 如若不然就不是被“背刺”那么简单了 , 可能会变成偷鸡不成反蚀一把米 。
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