北京发放国内首批L3级高速自动驾驶专用号牌行业迈入量产新阶段

【北京发放国内首批L3级高速自动驾驶专用号牌行业迈入量产新阶段】

文章图片

2025年12月23日，北京市公安局交通管理局正式对外宣布，向北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车核发首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这是国内首次发放该类专用号牌，标志着我国自动驾驶技术从测试示范阶段正式迈入量产应用新阶段，成为汽车智能化发展进程中的重要里程碑。

此次获批上牌的三辆北汽极狐L3级自动驾驶汽车，号牌分别为京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z ，每副号牌均蕴含特殊意义。其中，京AA0001Z作为全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌，具有开创性价值；京AA0733Z则巧妙融入北汽新能源A股股票代码“600733” ，彰显企业与产业发展的深度绑定。值得关注的是，本批次获准入许可的极狐阿尔法S（L3版），是唯一配备激光雷达的车型，显著提升了系统感知冗余能力，为自动驾驶安全提供了额外保障。
安全保障方面，极狐阿尔法S（L3版）历经多轮严苛测试与评估。在企业全面自测基础上，该车型先后通过工信部专家组9大维度的现场目击跟踪测试，以及公安部组织的自动驾驶交规符合性测评；同时在试点高速路段，联合公安部专家组与属地公安交管部门完成交通事故、交通违法全流程应急演练，为上路通行筑牢安全防线。

目前，该车型的“有条件自动驾驶”功能仅限特定路段开启，包括北京市京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环—机场北线高速），在其他道路或区域将被系统强制关闭。此外，即便开启自动驾驶功能，驾驶人仍需留在驾驶位，作为紧急情况接管车辆的后援。
据悉，北京公安交管部门此前联合公安部交管局、道研中心，全程指导北汽极狐完成仿真测试、封闭道路测试、实际道路测试、安全评估等全流程工作，助力其顺利获得国家首批L3自动驾驶汽车准入产品公告。下一步，北京相关部门将持续加强智能网联汽车使用管理，深入落实产业发展规划，打造自动驾驶规模化应用的“北京样本” 。

北京发放国内首批L3级高速自动驾驶专用号牌 行业迈入量产新阶段

北京发放国内首批L3级高速自动驾驶专用号牌行业迈入量产新阶段