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近日 , 沃尔沃官方正式官宣 , 全新纯电SUV EX60将于2026年1月21日正式发布 , 这场迟到的电气化布局瞬间引发车圈热议 。 作为燃油时代XC60的纯电继任者 , 这款新车被寄予扛起品牌电动化大旗的厚望 , 但其设计与定价策略却遭遇网友争议 。
【沃尔沃EX60上市时间确定!采用最新设计,网友:拼不过国产必凉】从预告图来看 , EX60延续品牌最新家族设计语言 , 堪称“缩小版EX90” 。 标志性的“雷神之锤”日行灯得以保留 , 封闭式格栅强化电动身份 , 车尾纵向尾灯沿D柱延伸 , 兼顾辨识度与体量感 。 核心亮点在于首发SPA3原生纯电平台 , 搭载Superset统一技术栈 , WLTP续航超700公里 , 还将配备800V高压快充与主动自适应安全带等创新配置 。
尽管硬件参数亮眼 , 网友的质疑声却不绝于耳 。 争议焦点集中在设计与定价:“又是套娃设计 , 缺乏新能源车型该有的新鲜感”“纵向尾灯像机甲战士 , 传统与创新的拉扯太明显” 。 更关键的是市场竞争格局 , 30-38万的预计定价区间 , 直面特斯拉Model Y、蔚来ES6、极氪7X等强敌 , 而国产车型在配置丰富度与性价比上优势显著 。 有网友直言:“XC60燃油版终端价已下探至30万内 , EX60定价偏高 , 拼不过国产必凉” 。
对于沃尔沃而言 , EX60无疑是电动化转型的“救命稻草” 。 如何在坚守品牌调性与应对市场竞争间找到平衡 , 既保住豪华溢价 , 又能拿出让消费者买单的诚意 , 将是其发布后亟待解决的难题 。 这场传统豪华与国产新势力的对决 , 终将在2026年的纯电市场见分晓 。
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