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2025年12月18日 , 福田汽车2026商务年会上 , 产品矩阵全面覆盖氢燃料、纯电及混动三大技术路线 , 涉及重卡、轻卡、客车等多细分领域 , 展现出“多专多能”的丰富布局 。
其中 , 最受瞩目的莫过于欧曼银河混动重卡系列 。 在今年福田汽车“万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅(混动篇)”中 , 福田欧曼银河9混动重卡和银河5M混动重卡的全路段出色表现和全场景适配能力令其备受广大用户期待 。 在活动现场 , 我们再次走近这两台重卡 , 详实的体验了一番 。
长途干线物流智慧重卡——欧曼银河9混动欧曼银河9的外观设计 , 磅礴气势让其每一次亮相都令人心动 。 贯穿式星芒灯语与流星光带 , 让它堪称重卡界的“灯厂” 。 不止于视觉惊艳 , 它的风阻系数低至≤0.348 , 相比传统造型降低12% , 显著优化能耗表现 。
驾驶室配置也处于领先地位 , 内宽2450mm+内高2125mm超大空间、图书馆级别的静谧体验、PM2.5滤网与负离子发生器带来的清新空气 , 自主PACK大电量动力电池实现驻车熄火后用电自由(烧水做饭自由) , 让卡友真正享受“家一样的温度” 。 座椅配置多点气囊减震 , 还集成通风、加热、按摩 , 主动缓解驾驶疲劳 。
欧曼银河9混动集成FCW前碰撞预警、AEBS自动紧急制动、ESC电控行驶平稳、FMS疲劳监测等智能安全系统 , 全时主动守护安全 。 其驾驶辅助系统经过200万公里与50万用例验证 , 具备28项以上辅助功能 , 通过多感知融合与智能决策 , 实现从预判到干预的全链路防护 , 让驾驶更智能、运营更安心 。
欧曼银河9混动相比竞品在操控上下了很大功夫 , 硬件上 , 前悬架配置横向稳定杆 , 优化底盘悬架、转向、制动和驾驶室悬置 。 软件上 , 携手全球顶尖调校团队打造 , 最终得到的体验就是“转向重心低稳不打晃 , 颠簸路面超级稳” 。
欧曼银河9混动内燃机动力有燃油燃气两种能源形式 , 福田康明斯A15L 680马力燃油/A16N 720马力燃气混动专用发动机 , 采用混动专用最新一代耦合变速箱 , 12挡变速级差速比1.28 , 换挡平顺 , 响应时间短 , 传动效率达99.8% 。 电机应用P2高效永磁同步电机 , 最大功率220kW , 峰值扭矩2000牛米 , 内燃机和电机的强力组合 , 让欧曼银河9混动的总马力超1000匹 , 简直不要太疯狂 。 大动力但低能耗 , 自主HCU混动智慧大脑 , 精细化控制结合制动能量回收 , 整车精准节能16%~26%。
欧曼银河9混动搭载混动专用磷酸铁锂电芯动力电池 , 并提供58.73kWh~109kWh多款电量电池 , 可根据自身运输需求自由选择灵活组合 。 2C/6C的超高倍率充放电 , 让车辆纯电行驶续航更长 , 充电时间更短 。
综上 , 欧曼银河9混动是一款面向长途干线物流的智慧重卡 , 在高效续航与智能驾驶体验上实现了深度结合 。
专业物流领域科技重卡——欧曼银河5M混动与欧曼银河9混动的磅礴气质不同 , 欧曼银河5M混动采用更富科技感的机甲设计语言 , 整体造型凌厉硬朗 。 其驾驶室内高为1930mm , 通道宽度达645mm , 卧铺宽度900mm , 为驾乘者提供了宽敞舒适的移动空间 。 车辆同样搭载了自主PACK大电量动力电池 , 轻松实现熄火驻车空调自由 , 并支持外接用电 , 满足运输途中的烧水、做饭等生活需求 。
在底盘上 , 欧曼银河5M和欧曼银河9混动相同硬件 , 由全球顶尖调校团队打造 , 最终得到“转向重心低稳不打晃 , 颠簸路面超级稳”的驾乘体验 。
欧曼银河5M混动的内燃机动力依然有燃油燃气两种能源形式 , 福田康明斯A10L 480马力燃油/A12N 490马力燃气混动专用发动机 , 匹配混动专用最新一代机电耦合12挡变速箱 , 换挡平顺响应快 , 传动效率达到99.8% 。 电机用的是高效永磁同步电机 , 最大功率220kW , 峰值扭矩2000牛米 , 综合可输出780+马力 。 依然是强悍动力超低能耗 , 自主HCU混动智慧大脑 , 精细化操控结合制动能量回收 , 整车精准节能16%~26% 。
欧曼银河5M搭载混动专用磷酸铁锂动力电池 , 实现8年6000次充放电循环 , 电池寿命提升33% , 满足全生命周期用车 。 同样可选58.73kWh~109kWh电量电池 , 灵活组合 , 经济高效 。 2C/6C超高倍率充放电 , 充电快动力强 。
那么 , 欧曼银河5M混动是为专业物流场景而生的科技重卡 , 强调对细分运输工况的高度适配与效能优化 。
无论是面向长途干线物流、集高效续航与高阶智能于一身的欧曼银河9混动 , 还是专为专业物流场景深度优化、强调全能适配与持久可靠的欧曼银河5M混动 , 二者均以“超低能耗、超强动力、超级舒适、超级智能”为核心价值 , 在混动重卡领域共同树立了“全场景价值标杆” 。
【混动重卡才是未来?欧曼银河混动重卡给打样了】尤为值得关注的是 , 它们的卓越性能已然得到实践 。 在近期完成的“北京-拉萨”5390公里极限长途实测中 , 两款车型成功攻克了平原高速、山地陡坡、高原缺氧、低温烂路等12大极端工况 , 以真实、严苛的旅程 , 全面验证了其全地域、全场景的可靠适应能力与强大产品实力 。
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