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【零跑D19将2026年4月上市 大型SUV 增程/纯电动力 预计25-30万元】
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【太平洋汽车 新车频道】12月28日 , 在零跑汽车十周年发布上 , 宣布旗下全新旗舰SUV——零跑D19(询底价|查参配)将于2026年4月上市 , 目前该车已开启盲订 , 支付999意向金可享多重购车权益 。 作为D系列首款车型 , 零跑D19定位大型SUV , 提供6/7座可选 , 动力提供增程和纯电可选 , 其中增程版CLTC纯电续航超500km , 并配备双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器 。
内饰官图 , 新车采用10.25英寸液晶仪表和17.3英寸中控屏组合 , 搭配60英寸AR-HUD抬头显示 , 并配备二排零重力座椅、后排小桌板、车载冰箱、智能香氛系统、21.4英寸后排吸顶屏等配置 。 据了解 , 零跑D19有望将于12月28日发布 , 2026年上半年上市 , 预计售价25-30万元左右 。
纯电版
增程版
回顾外观方面 , 零跑D19延续了家族式设计 , 整体风格简约圆润 , 车身轮廓与主流大型SUV相近 , 新车前脸采用贯穿式灯带设计 , 将会配备百万像素DLP投影大灯 , 支持ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能 , 同时搭载AGS主动进气格栅 。 此外 , 新车还会有类似乐道L90一样大的前备厢 。
车身侧面设计简洁 , 风格与问界M9、理想L9等车型相似 , 配备隐藏式车门把手和21英寸密条辐式轮毂或“大饼式”轮毂可选 , 匹配米其林轮胎(轮毂规格为265/45 R21) , 整车气场非常强 。 配色上 , 新车将会提供松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白共5种颜色可选 。
车尾延续简约风格 , 采用贯穿式尾灯设计 , 集成ISD智慧交互灯幕 , 含11025 颗LED灯珠 , 支持多场景智慧灯语 。
车身尺寸对比 车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 零跑D19 5252 1995 1780 3110 问界M9 5230 1999 1800 3110 理想L9 5218 1998 1800 3105 腾势N9 5258 2030 1830 3125 车身尺寸方面 , 零跑D19的长宽高分别为5252/1995/1780mm , 轴距为3110mm , 提供6/7座可选 , 与市面上主流的大型SUV尺寸相当 。
内饰方面 , 零跑D19延续了家族式布局设计 , 整体风格非常简约 , 车内物理实体按键非常少 , 空调出风口为隐藏式布局 , 加上采用双拼配色 , 以及在氛围灯的烘托下 , 豪华感十分明显 , 相比零跑其他车型明显更有质感 。 在布局方面 , 采用了10.25英寸液晶仪表和17.3英寸中控屏组合 , 搭配60英寸AR-HUD抬头显示 , 配有三幅式多功能方向盘 , 应用电子换挡式换挡 。
智能化方面 , 零跑D19搭载端侧AI大模型智能座舱 , 全球首发高通骁龙双8797芯片 , 算力达1280TOPS;同时搭载VLA辅助驾驶系统 , 配备1颗激光雷达内在共28个智能感知硬件 , 可实现高速/城市领航辅助驾驶、车位到车位辅助驾驶功能、全场景智能泊车等功能 。
在配置方面 , 零跑D19将会配备主驾头枕音响、方向盘加热、二排零重力座椅(支持加热/通风/按摩功能)、二排双折叠桌板、第三排座椅电动调节/加热、二三排遮阳帘、8.1L车载冷暖冰箱、智能香氛系统、后排21.4用餐3K吸顶屏、后排6英寸多功能控制屏等豪华配置 。
动力方面 , 零跑D19提供增程和纯电动力可选 , 其中增程版基于800V高压平台打造 , 搭载1.5T增程器 , 其中三电机版系统综合功率400千瓦 , 百公里加速4秒级 , 匹配容量为80.3千瓦时宁德时代电池组 , CLTC纯电续航可达500km 。
零跑D19纯电版搭载全栈1000V三电系统 , 系统综合功率540千瓦 , 百公里加速3秒级 , 匹配容量为115千瓦时宁德时代电池组 , CLTC纯电续航最高720km , 最大充电功率460千瓦 , 充电15分钟补能350km 。
底盘方面 , 零跑D19搭载闭式双腔空气悬架(空悬调整范围 95mm)和CDC连续可变阻尼减振器 , 还可以实现三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能 。
编辑点评
从目前市场情况来看 , 零跑D19未来上市后将会与乐道L90、深蓝S09、奇瑞风云T11、吉利银河M9等车型展开竞争 , 并有望成为问界M9、极氪9X、理想L9等车型较为良好的平替 , 预计售价25-30万元左右 。 (文:太平洋汽车 吴启星)
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