12月乘用车零售同比降17% 新能源成市场增长核心动力

2025年12月31日 , 乘用车市场信息联席会(乘联会)发布最新销量数据 , 12月1-28日国内乘用车市场呈现零售、批发双降态势 , 而新能源汽车依旧保持增长韧性 , 成为拉动市场的关键力量 。零售端来看 , 12月1-28日全国乘用车零售量达192.8万辆 , 较去年同期下降17% , 较上月同期微降3%;不过今年以来累计零售量已达2341.1万辆 , 同比增长4% , 整体实现稳步提升 。
从周度表现观察 , 市场波动较为明显:第一周日均零售4.2万辆 , 同比大幅下滑32%;第二、三周逐步回暖 , 日均零售分别达6.7万辆、7.7万辆 , 同比降幅收窄至17%、11%;第四周则再度回落 , 日均零售9.0万辆 , 同比下降12% 。批发端表现稍弱 , 12月1-28日乘用车厂商批发量为213.4万辆 , 同比下降19% , 环比降幅同样达到19%;全年累计批发量2889.9万辆 , 同比增长8% , 展现出厂商渠道备货的积极态势 。 周度批发数据显示 , 首周日均批发4.3万辆 , 同比暴跌40% , 此后降幅逐步收窄 , 第三周同比降幅已降至9% , 但第四周又有所扩大 。新能源汽车成为市场最大亮点 。
12月1-28日 , 新能源乘用车零售119.2万辆 , 同比增长5% , 环比微增1%;全年累计零售1266.4万辆 , 同比大幅增长18% 。 批发层面 , 12月1-28日新能源乘用车批发126.1万辆 , 同比小幅下降4% , 环比下降16% , 全年累计批发1501.7万辆 , 同比增长25% 。 渗透率方面 , 12月1-28日新能源零售渗透率达61.8% , 批发渗透率为59.1% , 意味着新能源汽车已占据市场主导地位 。
【12月乘用车零售同比降17% 新能源成市场增长核心动力】整体来看 , 12月乘用车市场受年底冲量节奏、消费需求释放节奏等因素影响 , 短期出现同比下滑 , 但新能源汽车的持续增长与高渗透率 , 印证了市场结构转型的坚定趋势 , 全年累计销量的正增长也彰显了乘用车市场的长期活力 。
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