极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘

极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘

文章图片

极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘

文章图片

极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘

导读:在40万级高端新能源SUV市场 , 极氪品牌凭借扎实的机械素质与前卫设计持续发力 。 近日 , 极氪全新中大型SUV——极氪8X实车同步曝光并进入工信部申报目录 , 新车基于浩瀚-S超级电混架构打造 , 定位高性能豪华家用SUV , 兼顾超跑级动力与三排实用空间 , 预计2026年上半年上市 , 预售价40万元起 , 直面理想L8、问界M8等热门竞品 。 此次极氪8X以“运动与实用平衡”为核心卖点 , 搭载三电机系统、900V高压架构及AI数字底盘 , 叠加新能源购置税减半政策红利 , 能否在红海市场突围 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 极氪8X的前脸设计延续了9X的家族特征 , 但通过细节优化展现出更精致的豪华气质 。 标志性的直瀑式镀铬格栅采用主动进气设计 , 可根据工况智能调节开合度 , 既优化了风阻又提升了散热效率 。 分体式大灯组采用蟹钳式C型日间行车灯 , 中间灯组面积更大 , 配合隐藏式激光雷达 , 在保持科技感的同时提升了夜间辨识度 。 前保险杠采用方正梯形造型 , 通过精妙的倒角处理 , 使整车前脸在保持力量感的同时不失优雅气质 。

再来看车身侧面部分 , 车身侧面线条流畅舒展 , 5100mm的车长与3069mm的轴距营造出修长的视觉效果 。 设计师巧妙运用两段式浅腰线设计 , 配合大面积内凹形面 , 既彰显了肌肉感又避免了传统中大型SUV的笨重感 。 C柱和D柱的车窗框设计借鉴了宝马X5的经典元素 , 上扬的线条营造出蓄势待发的运动姿态 。 车身同色轮眉、哑光银色侧裙饰条和车顶行李架等细节处理 , 进一步提升了整车的精致度 。 传统机械式门把手设计兼顾了实用性与可靠性 , 展现了极氪对用户体验的深度思考 。

再来看车尾部分 , 车尾设计采用倒C型贯穿式灯组 , 灯带比9X更粗壮 , 倒角末段采用圆润处理 , 夜间点亮效果极具辨识度 。 一体式尾翼与银色底部扩散器设计强化了运动属性 , 熏黑外观套件则为追求个性的用户提供了更多选择 。 牌照框上移的设计不仅优化了视觉效果 , 更避免了天地门结构的复杂设计 , 体现了极氪在美学与工程之间的精妙平衡 。

空间方面 , 新车的空间布局灵活多变 , 提供5座、6座两种布局选择 , 其中6座版二排配备航空级独立行政座椅 , 支持24向电动调节、7区石墨烯加热、通风及20点按摩功能 , 搭配电动腿托与脚踏 , 舒适性拉满 。 车内储物空间规划合理 , 配备18升冷热双享智能冰箱、双电子保险柜及多处人性化储物格 , 满足日常使用需求 。

【极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘】最后来看动力方面 , 极氪8X搭载了2.0T插混系统 , 发动机型号与极氪9X相同 , 其最大功率为205千瓦;驱动电机的动力参数目前尚未公布 。 根据此前报道来看 , 极氪8X有望搭载三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!