2025年度中型车投诉指数排行:多个老面孔上榜

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上期的年度投诉指数盘点内容 , 汽车门网盘点分析了2025年度SUV投诉指数TOP10 。 本期 , 我们来分析2025年度中型车投诉指数排行 。
数据显示:2025年度中型车整体投诉指数高达53364.4 , 同比暴涨超两倍 。 中型车投诉榜单TOP10中 , 绝大多数车型投诉指数均大幅增长 。 其中 , 比亚迪旗下三款车型投诉指数狂飙 , 均同比涨超110倍 。 这是由于 , 比亚迪发布多款搭载“天神之眼”高阶智驾系统的车型 , 同时智驾版新车型“加配不加价” 。 此举引发大量老车主和新购车车主的不满 , 从而爆发大量投诉 。 此外 , 天籁是榜单中唯一一款投诉指数下滑的车型 , 但其投诉指数依然较高 。 天籁的悬架吃胎偏磨顽疾不仅没有得到解决 , 还新增了承诺不兑现等新问题 。
第一名:海豹06新能源 投诉指数:16395.25
典型故障:新车降价增配、续航里程不准、转向异响
汽车质量投诉点评:去年 , 海豹06新能源投诉指数同比暴涨超106倍 , 成为中型车榜单中投诉指数最高的车型 。 新车降价增配是这款车型投诉指数飙升的主要原因 。 数据显示:该问题的投诉指数高达13773.5 , 占比84% 。 其中 , 去年2月和3月是该问题遭到大规模投诉的主要时间段 。 2025年春节后 , 比亚迪官方推出全新海豹06新能源 , 新车不光降低价格 , 配置也大幅提升 。 而这距离老款海豹06新能源上市仅不到一年 , 此举引发大量老款车车主不满 。 此外 , 续航里程不准和转向异响的问题也遭到大量车主投诉 。
第二名:秦L 投诉指数:14348.2
典型故障:新车降价增配、续航里程不准、转向异响
汽车质量投诉点评:2025年 , 秦L的投诉指数为14348.2 , 同比上涨超81倍 。 秦L与海豹06新能源相同 , 降价增配问题同样饱受车主诟病 。 此外 , 大量秦L车主反馈 , 比亚迪官方宣传秦L满油满电续航可达2200公里 , 但实际使用中远未达到该标准 。 一位秦L车主反馈称 , 环境温度20度时 , 该车续航达成率不到60% , 冬季续航完成率甚至不到40% 。 同时 , 秦L还存在转向异响问题 。 许多秦L车主投诉称 , 转动方向盘时有“咯吱”的异响声 。 对此 , 部分秦L车主前往4S店请求解决问题 , 店员却置之不理 。
第三名:雅阁 投诉指数:2536.75
典型故障:悬架吃胎偏磨、变速箱故障灯亮、不退订金
汽车质量投诉点评:去年 , 雅阁的投诉指数为2536.75 , 同比上升129.9% 。 悬架吃胎偏磨问题依然是投诉频发的问题 。 2022款和2023款是该问题频发的主要车款 。 其中 , 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁是遭到集中投诉的主要车型 。 许多该车型车主投诉称 , 后轮内侧磨损严重 , 导致开车时车内噪声极大 , 存在严重安全隐患 。 出现该问题后 , 部分雅阁车主与售后进行反馈 , 售后却不予处理 。 对此 , 有媒体报道指出 , 2022款雅阁普遍存在后轮外倾角负值过大的设计问题 , 导致轮胎内侧受力集中 , 加速异常磨损 。 至今 , 广汽本田官方对此说法未做出解释 。
第四名:海豹07 DM-i 投诉指数:1672.1
典型故障:新车降价增配、续航里程不准
汽车质量投诉点评:2025年 , 海豹07 DM-i的投诉指数为1672.1 , 同比暴涨超142倍 。 新车降价增配、续航里程不准是海豹07 DM-i遭受集中投诉的典型问题 。 大量海豹07 DM-i车主投诉称 , 购车几个月后 , 比亚迪官方就推出了“智能驾驶升级版”新车型 。 新车价格不变 , 却新增高速NOA领航、自动泊车等功能 。 对此 , 比亚迪厂家回复称 , 已将问题反馈至相关部门 , 但比亚迪官方至今未给出合理解决方案 。 此外 , 续航里程不准也是海豹07 DM-i车主的一大困扰 。
第五名:迈锐宝XL 投诉指数:1589.5
典型故障:变速箱机电单元故障、高位刹车灯开裂、车身掉漆
汽车质量投诉点评:2025年 , 迈锐宝XL的投诉指数为1589.5 , 同比大涨150.37% 。 变速箱机电单元故障、高位刹车灯开裂、车身掉漆成为车主投诉的主要原因 。 其中 , 变速箱机电单元故障表现为P挡挂挡困难 。 大量车主反馈 , 该问题是迈锐宝XL的老毛病 , 属于产品质量问题 , 并非驾驶员后期损坏 。 但4S店以及汽车售后公司却要求车主自费处理 , 此举引发众多车主不满 。 对于迈锐宝XL车主的大量投诉 , 上汽通用雪佛兰厂家表示 , 车辆已超出整车质保期限 , 不予解决 。
第六名:君威 投诉指数:1500.7
典型故障:高位刹车灯开裂、高压油泵故障、变速箱机电单元故障
汽车质量投诉点评:去年 , 君威的投诉指数为1500.7 , 同比上升30.69% 。 高位刹车灯开裂、高压油泵故障、变速箱机电单元故障是其典型投诉问题 。 其中 , 君威车主反馈 , 高位刹车灯开裂是上汽通用别克的质量通病 。 该品牌旗下许多车型存在高位刹车灯车两侧开裂 , 导致进水的问题 。 该问题不仅影响车辆的日常使用 , 还存在较大安全隐患 。 4S店称车主需自费处理 , 车主希望厂家免费为其更换相关部件 。 对此 , 上汽通用别克厂家以车辆超出质保期为由 , 拒绝解决问题 。
第七名:红旗H5 投诉指数:1350.35
典型故障:车机卡顿不升级、车身漏水、变速箱机电单元故障
汽车质量投诉点评:2025年 , 红旗H5的投诉指数为1350.35 , 同比上升324.37% 。 车机卡顿不升级、车身漏水、变速箱机电单元故障成为主要投诉原因 。 数据显示:车机卡顿不升级问题的投诉指数高达662.5 , 占比近五成 。 2022款至2025款均出现了该问题 。 据悉 , 该问题投诉可追溯至去年7月 。 当时大量红旗H5车主集中反映 , 厂家承诺的2025年第二季度车机系统升级迟迟未兑现 。 去年8月 , 红旗官方向红旗H5车型推送V2.0系统升级 , 重点修复了导航静音、雷达卡死等高频投诉问题 。 随后 , 车机卡顿不升级的投诉声量逐渐减小 。 不过 , 不少红旗H5车主还遇到了天窗、车门漏水和变速箱机电单元故障问题 。
第八名:海豹06GT 投诉指数:1090.55
典型故障:新车降价增配、不退订金
汽车质量投诉点评:过去一年 , 海豹06GT的投诉指数同比暴涨超125倍 。 具体来看 , 比亚迪去年年初的降价增配同样波及到了海豹06GT 。 不过 , 随着时间的流逝 , 这场风波已经基本平息 。 此外 , 部分车主反馈 , 销售人员在其购车时未明确解释合同条款 , 导致其要求退还交付订金时 , 4S店拒绝退还 。 目前 , 车主诉求尽快为其退回订金 。 对此 , 比亚迪厂家回复 , 已将问题反馈至相关部门 , 但未给出明确解决方案 。
第九名:天籁 投诉指数:890.25
典型故障:悬架吃胎偏磨、终身质保区别对待、前挡玻璃内饰板开裂
汽车质量投诉点评:2025年 , 天籁的投诉指数为890.25 , 同比下降48.89% 。 虽然天籁的投诉指数明显下降 , 但由于投诉基数较大 , 该车再次上榜 。 悬架吃胎偏磨作为日系车的痼疾 , 同样被大量天籁车主投诉 。 去年3月 , 东风日产推出全系燃油车型升级终身质保政策 , 但该政策适用于2022年3月26日以后购买的车型 , 此前购买的车型不在终身质保之内 。 政策一出 , 大量2021款天籁车主纷纷投诉 。 此外 , 2021款、2024款天籁车主反映 , 车辆存在前挡玻璃内饰板开裂问题 。
第十名:奥迪A4L 投诉指数:798.2
典型故障:变速箱异响、天窗漏水、不退订金
汽车质量投诉点评:过去一年 , 奥迪A4L的投诉指数为798.2 , 同比上升14.03% 。 变速箱异响、天窗漏水、不退订金是投诉重灾区 。 大量奥迪A4L车主反馈 , 换挡时异响频发 。 即使更换变速箱 , 同样的问题还会再次出现 。 奥迪4S店以车辆通病、驾驶习惯问题等理由拒绝为其解决问题 。 此外 , 部分2024款、2025款奥迪A4L车主反馈 , 奥迪经销商不退还订金 , 服务态度恶劣 。
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