贾鸣镝:夯渠道练内功,林肯中国2025年稳中有\劲\

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贾鸣镝:夯渠道练内功,林肯中国2025年稳中有\劲\

【导语:在市场普遍承压的背景下 , 企业如何破局?林肯中国以过去一年的实践提交了一份答卷:坚定转向精细化运营与数字化赋能 。 这一战略抉择不仅直接推动了销售增长 , 更深层次地重塑了成本结构与体系韧性 , 使林肯品牌在行业波动中展现出有定力的“御寒”能力 , 最终实现了稳中有“劲” 的良性发展 。 】
撰文|钱 蕾
在1月14日的媒体沟通会上 , 林肯中国总裁贾鸣镝为品牌的2025年定调:通过优化渠道建设、激发体系内生动力实现平稳发展 。
过去一年 , 林肯推行的“轻量化运营”改革有效落地 。 该战略通过降低单店运营成本、提升运营效率 , 构建了更健康的经销商投资模型 , 最终使林肯在2025年不仅保持了销售网络的稳定 , 也实现了单店盈利能力的显著提升 。 作为2025年林肯中国的优化主线 , “夯渠道、练内功”的举措 , 让林肯中国在盈利能力上取得了含金量更高的成绩——在剔除竞争对手惯用的大额补贴红包因素后 , 其渠道盈利水平实为豪华品牌第一 。

“轻量化”和”精细化“齐头并进去年 , 林肯推行的“星火燎原”轻量化战略效果显著 。 经销商通过改造降低运营成本约40% , 结合售后业务覆盖的约65%运营成本 , 使零服吸收率超过100% 。 基于此 , 新车销售部分可贡献纯利 , 加之林肯单店销量在二线豪华品牌中具备一定规模优势 , 经销商整体盈利能力在传统豪华阵营中处于较好水平 。
“这项改革大幅优化了单店的运营成本和效率 , 让投资模型更健康 , 也直接带来了一个可喜的现象: “星火燎原” 换网计划 , 在2025年收到了超过 60份投资人的入网申请 。 我们对申请者进行了非常审慎的评估 , 最终只批准了 30个 , 去年已建成了 25家, 今年也计划最多再批 30个。 目前 , 林肯全国的授权网络总数稳定在 110个左右 。 ”贾鸣镝说 , 投资人申请的热情 , 比任何宣传都更有说服力 。 这充分说明 , 市场对我们调整后的商业模式和未来的盈利能力是看好的 , 大家相信在林肯体系内运营是可靠、可持续的 。

第二个关键动作是 “精细化管理”全面落地 。 2025年 , 林肯在传统优势区域(北区、西区)之外取得了关键突破:南区销量实现了超过60%的显著增长 。 这一成绩并非源于市场环境的自然变化 , 而是其推行的一线精细化运营体系直接作用的结果 。
作为精细化管理的核心 , 林肯成立了“三剑客” 的基层作战单元 。 该架构将每个小区域(约覆盖10家经销商)的销售、售后、市场职能整合为一个三人小组 , 其角色相当于 “小区域品牌总监”。 他们之上设有大区及全国品牌总监 , 形成垂直管理 。 该小组的核心职责是确保经销商运营的每个细节均与总部策略对齐 , 并能及时解决一线问题 , 从而将“精细化运营”从理念转化为可执行、可监控的日常动作 。
相比之下 , 北区与西区作为林肯的传统优势市场 , 其稳固地位主要得益于两项结构性因素:一是当地新能源汽车市场渗透率相对较低;二是基于冬季寒冷、路途遥远等用车环境 , 当地消费者对新能源汽车的信任度有限 , 更倾向于选择在燃油车领域有良好传统的合资品牌产品 。 而精细化管理的成效也最直观地反映在了销量曲线上:从 2025年7月份开始 , 林肯的月度销量实现了连续环比增长 , 一步一个脚印地爬坡 。
\"数字化\"管理成林肯中国新亮点在数字化方面 , 林肯中国的做法颇具特色 , 目前 , 已建立从前端展厅到后台管理的系统化工具矩阵 , 其核心在于 “可度量、可追溯、可管理” 。
首先是在一线运营上构建“智能标尺” 。 全展厅智能摄像头通过AI计数(非人脸识别)优化了前台排班 , 将空岗时长缩短50%;统一的线上外呼系统通过AI语义分析监控“促销活动”等关键词提及率 , 将单次用户跟进时长从63分钟压减至12分钟 , 两小时跟进率提升至99%;销售顾问佩戴的智慧工牌则全程录音并进行语义分析 , 确保标准话术落地 , 并统计“林肯之道Pro”服务等关键指标的“开口率” , 使平均长达72分钟的新车接待流程完全透明化、标准化 。 企业微信平台则整合了全部品牌素材与通告 , 2025年仅邮件一项即为全国经销商节省约1.6万封 , 大幅降低了信息传递的人力成本 。

其次是让管理闭环形成“顶层驱动” 。 所有数字化工具产生的数据均实时可查 , 供管理层随时追溯 。 更为关键的是 , 这套系统与最高管理层的个人承诺形成了管理闭环 。 贾鸣镝总裁本人会实名回复其视频号下的每一条用户留言 , 直接处理关于OTA升级、门店服务等具体投诉 。 例如 , 他曾因用户反馈未能体验“林肯之道Pro”而公开要求用户私信提供门店信息 , 并承诺跟进复查 , 同时将问题直接转给对应区域内部自查 。 这种从智能系统到“总裁客服”的直达式管理 , 构成了其精细化运营中最具分量却也最耗费心力的一环 。
此外 , 林肯将直播作为核心增量渠道进行精细化运营 。每家门店每月需完成至少120小时直播(每日高峰时段4小时) , 超额有奖 。 此举成效显著:直播订单占比从5%跃升至20% , 有效弥补了自然客流下滑和垂媒线索成本高企的缺口 。 在运营上 , 林肯通过每月《执行手册》统一规定直播话术与主题 , 确保输出标准化 , 并同步强化后台团队对直播私信和用户承接的即时运营能力 , 推动直播从辅助手段向系统化销售引擎转变 。
用\"三大标签\"重塑价值在构建本土化品牌形象的过程中 , 林肯中国提炼出三个核心标签 , 旨在清晰定义其独特的市场价值 。 这组标签源于本土市场洞察 , 独立于美国总部 。 其核心差异源于中美用户群体的不同——美国林肯车主平均年龄约为55岁 , 而中国用户平均仅约35岁 , 存在20岁的代际鸿沟 。 贾鸣镝认为 , 林肯品牌形象在中国市场应被塑造得更为高阶 。 例如 , 总部强调的“仪式感”对中国年轻用户而言略显抽象 , 而更直接、更具感知力的 “舒服” 则被确立为品牌的核心历史标签 。 林肯指出 , 其百年历史中诸多行业首创(如真皮沙发、电动座椅等)均围绕提升驾乘舒适度展开 , 这构成了其引领豪华的独特叙事 。

在此品牌基调下 , 具体落地为两大支柱:在产品层面 , 强调 “全路况豪华”, 突出其SUV产品在多种环境下的可靠性与舒适性;在服务层面 , 则力推 “林肯之道Pro”, 作为数字化、个性化客户体验的承诺 。 这三个标签共同构成了一个完整的价值主张:林肯致力于为用户提供从产品到服务的全方位“舒服”体验 。 这标签化的品牌战略 , 也呼应了部分消费者回归传统豪华品牌、看重历史传承与情绪价值的市场新倾向 , 旨在以更清晰、更直接的沟通赢得中国新一代豪华车消费者的认同 。
“2026年要二手抓 。 \"贾鸣镝强调 , 新的一年 , 林肯中国制定了“售后维稳”与“深度差异化”的双线战略 。 首先 , 将重点确保售后基盘的稳固 。 针对2020-2021年购车、5年质保即将到期的约16万用户 , 林肯将通过精细化运营及延保政策等措施 , 力保其“回站率” , 以维系售后服务客流与核心财务健康 。 其次 , 将推动从产品到服务的根本性变革 , 实现以区域用户为中心的真正差异化 。 产品定义将从“工程思维”转向“用户场景思维” , 依据不同地域需求重新思考配置逻辑 。 同时 , 服务标准也将告别“全国统一” , 转而依据新划分的八大文化区(如长三角、闽南等)进行本地化定制 , 从接待方式到培训话术均实现“文化区适配” , 精准回应不同区域“为谁服务、用什么服务、如何服务”的核心问题 。

点评
林肯中国的2025年 , 选择的是一条专注体系内生建设的“慢赛道” 。 从“轻量化”网络到“三剑客”区域深耕 , 从数字化工具闭环到直播渠道再造 , 其核心均指向“精细化运营”这一内核 。 这不仅是应对市场寒流的防御姿态 , 更是为品牌面向电动化与个性化未来所夯实的底层能力 。 当“舒服”、“全路况”与“林肯之道Pro”三大本土化标签日渐清晰 , 其2026年深化售后与区域差异化的双线战略 , 则预示着一场从“标准化豪华”向“场景化体验”的更深层转型 。 前路挑战犹在 , 但路径已然分明 。
【贾鸣镝:夯渠道练内功,林肯中国2025年稳中有\劲\】(本文系《禾颜阅车》原创 , 未经授权 , 不得转载)