吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

文章图片

吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

文章图片

吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

文章图片

吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

文章图片

【吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!】吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

文章图片

吉利造了台“帕梅”,长超5米,优惠完10万多,7个月卖了7万台!

10万多想买辆新能源中大型轿车 , 到底现不现实?
在很多人的印象中 , 新能源中大型轿车都是20多万起步的 , 比如小米SU7售价21.59-29.99万元 , 比亚迪汉L售价20.98-27.98万元 , 小鹏P7售价21.98-30.18万元……10万多是不是有点痴人说梦?
当然不是了 , 也有一些性价比很高的新能源中大型轿车 , 仅需10万多就能买到 , 比如吉利银河星耀8就是一辆10万级中大型轿车 。 该车售价12.58-16.58万元 , 再加上一定幅度的优惠让利 , 实际价格只会更低 。



直接看价格 , 根据安徽淮北和河南新乡的两位银河星耀8车主提供的信息来看 , 这款车的优惠力度在2.21-2.35万元之间 , 要知道他们选择的并不是标配车型 , 而是13.18万元的60km EM-i豪华版 , 淮北车主的实际价格为10.83万元 , 新乡车主的实际价格为10.97万元 , 如果是标配车型的话 , 实际价格还能更低一些 。 因此 , 10万多是可以买到新能源中大型轿车的 。

销量方面 , 银河星耀8上市后7个月的累计销量高达70000台 , 相当于平均月销量10000台 , 这款车的实力可见一斑!只有好的价格 , 才会有好的产品 , 如果产品再好 , 价格不好的话 , 也很难把车卖出去 , 好产品+好价格才是第一生产力!


外观设计方面 , 银河星耀8主打年轻化、时尚化和运动化 , 看上去有点像保时捷帕拉梅拉 , 而且吉利造的这台“帕梅”对于年轻人更加友好 , 很多年轻人买不起保时捷帕拉梅拉 , 可是能够买得起银河星耀8 , 这就不难理解这款车的销量为什么会这么高了 。


那么 , 银河星耀8的产品力如何呢?
尺寸方面 , 该车的长宽高分别为5018*1918*1480mm , 轴距为2928mm , 定位中大型车(C级车) , 超过5米的长度和超过2米9的轴距在同级车型中还是不小的 。
动力方面 , 该车提供1.5L插混系统和1.5T插混系统 , 1.5L发动机拥有112马力/136牛·米的账面数据 , 所对应的电动机拥有238马力/262牛·米的账面数据 , 最快7.9秒破百 , WLTC亏电油耗最低为4.18L/100km 。 它提供8.5度和18.4度的磷酸铁锂电池 , CLTC纯电续航里程为60kmI和130km , CLTC综合续航里程为1500km和1600km 。

1.5T发动机拥有163马力/255牛·米的账面数据 , 所对应的电动机拥有218马力/315牛·米的账面数据 , 6.49秒破百 , WLTC亏电油耗为4.58L/100km 。 它提供18.4度的磷酸铁锂电池 , CLTC纯电续航里程为130km , CLTC综合续航里程为1500km 。
值得一提的是 , 60km车型不支持快充 , 130km车型支持快充 , 在快充模式下 , 大约20分钟就能补能50%(30%-80%) 。
底盘部分 , 前麦弗逊+后五连杆 。


该车配备了千里浩瀚辅助驾驶系统 , 支持高速智能领航和自动泊车等 。
内饰方面 , 它的液晶仪表盘为10.2英寸 , 中控屏幕为15.4英寸 , 旗舰版车型还配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示 。 它的车机系统支持高德地图、双区域语音识别控制、Flyme link、手势控制、面部识别、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等 。
座椅方面 , 前排座椅标配加热/通风 , 后排座椅可选装前后调节和靠背调节 , 腿部空间还是很宽敞的 , 家用绰绰有余 。
最后 , 对于银河星耀8 , 您有什么看法?