18.68万起,科技与实用兼备,26款小鹏P7+怎么样?

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在新能源汽车市场刚刚露出苗头的时候 , 小鹏汽车就已经成立 , 并且陆续推出多款实力优秀的车型 , 得到众多消费者的喜爱 。 如今时间来到2026年 , 小鹏汽车的影响力虽然没有最开始那几年优秀 , 但依旧是一个吸引消费者视线的新能源汽车品牌 。 前段时间 , 小鹏汽车推出了2026款小鹏P7+ , 按照小鹏汽车一贯的特点来说 , 新车应该也是一款兼顾科技与实用属性的车型 , 那么它的表现到底怎么样呢?

从外观设计来说 , 2026款小鹏P7+延续了家族式设计语言 , 整车线条流畅 , 极简曲面结构凸显了现代感 。 它的车身比例再一次优化 , 宽高比为1.40 , 长高比为3.57 , 搭配上0.52的轮高比 , 营造出低趴运动的车身姿态 , 兼顾视觉冲击力与空气动力学性能 。 与此同时 , 这款车型的前脸采用较为时尚的设计 , 矩形的LED大灯与贯穿式LED灯带配合 , 提升了整体的科技感 。 值得一提的是 , 2026款小鹏P7+为消费者提供了六种不同的车身配色 , 包括新月银、星暮紫等配色 , 搭配巴斯夫鹦鹉漆工艺 , 漆面质感细腻 , 能够在阳光照射下呈现高级镜面效果 。 另外 , 2026款小鹏P7+还采用了掀背式尾门设计 , 既提升了实用性 , 也增强了整车的运动气息 。

进入座舱内部 , 2026款小鹏P7+以“云上空间”理念打造座舱 , 并且为消费者提供了柔光紫与晨雾蓝配色 , 配合NAPPA真皮与Dinamica超纤绒材质的座椅 , 能够给人舒适柔软的乘坐感受 , 并且质感也足够优秀 。 这款车型前排的一体式运动座椅 , 支持16向角度调节 , 并且通风、加热和按摩等功能一应俱全 , 搭配主动侧翼系统 , 能够根据驾乘人员的姿态动态调整支撑力度 , 兼顾激烈驾驶和日常舒适体验 , 表现足够优秀 。

与此同时 , 2026款小鹏P7+的后排空间表现也不错 , 3000毫米的轴距为后排乘客提供了足够宽裕的腿部空间 。 30°的靠背角度与足够优秀的横向宽度结合 , 让身高184厘米的乘客在他的后排也能得到不错的乘坐体验 。 当然 , 受到溜背式车顶设计的影响 , 其后排乘客的头部空间其实并不算宽裕 , 只能算是有舍也有得 。 相比受到负面影响的后排头部空间 , 2026款小鹏P7+的行李舱常规容积达到700升出头 , 并且因为行李舱开口较大 , 消费者存取物品足够方便 。

另外 , 2026款小鹏P7+延续了品牌“智能化”的优势 , 标配的15.6英寸2.5K中控屏 , 在图灵/图灵2芯片的帮助下 , 不仅能够为消费者提供流畅便捷的操控体验以及较为丰富的智能互联功能 , 还可以让用户得到相对优秀的辅助驾驶体验 。 需要一提的是 , 虽然2026款小鹏P7+全系车型都没有搭载激光雷达 , 但即便是它的入门版车型 , 也搭载了足够丰富的智能驾驶辅助功能 , 甚至其智能驾驶辅助系统达到了L2+级别 , 超过很多同价位竞品 。

实际上 , 2026款小鹏P7+的动力系统也值得消费者关注 。 根据目前的情况来看 , 2026款小鹏P7+暂时为消费者提供四款不同的配置版本 , 其中两款采用纯电动力 , 两款采用增程动力 。 相比之下 , 其纯电动力版本的低配版搭载180千瓦最大功率、450牛·米最大扭矩的后置单电机 , CLTC工况纯电续航615公里;其纯电高配版搭载的电动机最大功率提高到230千瓦 , CLTC工况纯电续航725公里 。 而它的增程动力版本 , 搭载的电动机均为最大功率180千瓦、最大扭矩450牛·米的后置单电机 , 但是匹配了最大功率110千瓦、最大扭矩220牛·米的1.5T增程器 。

【18.68万起,科技与实用兼备,26款小鹏P7+怎么样?】极简评价:整体来看 , 2026款小鹏P7+在延续轿跑设计风格的同时 , 通过科技化、双动力的设计 , 为消费者提供了足够优秀的产品力 。 而且这款车型的空间表现也足够优秀 , 可以说是一款兼顾科技与实用属性的车型 。 如今2026款小鹏P7+的官方指导价18.68万元起 , 价格并不算高 , 值得消费者考虑 。