奔驰首款MPV亮相！配备800V高压架构+双电机四驱，续航超700Km

【奔驰首款MPV亮相！配备800V高压架构+双电机四驱，续航超700Km】

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导读：2026年3月10日，梅赛德斯-奔驰在德国斯图加特总部全球首发全新纯电豪华MPV——奔驰VLE ，作为品牌成立140周年的重磅力作，新车基于全新VAN.EA纯电架构打造，预计2026年夏季正式上市，国产版本将由福建奔驰投产，预估售价区间80-110万元。新车标配800V高压架构，搭载115kWh三元锂电池， WLTP纯电续航超700km ，提供VLE 300单电机前驱与VLE 400 4MATIC双电机四驱两种版本，以“私享豪华+全场景实用”为核心，重新定义豪华MPV标准，定位高端纯电MPV市场，直面沃尔沃EM90、极氪009、智界V9等竞品，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，奔驰VLE的前脸设计延续了家族纯电车型的标志性语言，同时提供两种风格选择，满足不同用户的审美需求。豪华套件版本采用大尺寸盾形封闭式格栅，外圈配备发光灯带，搭配经典三叉星立标，镀铬装饰的加入让整车气场十足，完美契合商务场景的稳重需求。而AMG套件版本则采用深色格栅与黑化饰条，搭配双色多辐轮圈，运动风格更为突出，前舱盖的隆起造型进一步强化了力量感。值得一提的是，新车搭载的“双星徽”智能数字大灯采用micro-LED技术，配合可发光格栅边框，形成了极高的视觉辨识度。

再来看车身侧面部分，奔驰VLE采用了低趴流线型设计，紧凑车顶与大尺寸轮拱的搭配，既强化了整车的动感气场，又实现了出色的空气动力学表现。隐藏式门把手、电动侧滑门的配备，不仅提升了科技感，更优化了车身的流畅度。车身尺寸方面，标准版车型长宽高分别为5309/1999/1943mm ，轴距达3342mm ，未来还将推出加长版本，车长提升至5484mm ，轴距拓展至3517mm ，进一步拓展车内空间。此外，车辆配备的双侧电动滑门支持脚部感应开启，车窗可完全下降收起，搭配19-22英寸多规格轮圈，既保证了上下车的便捷性，又能满足用户对个性化的需求。

再来看车尾部分，车尾设计与车头遥相呼应，整体简约大气，同时融入创新元素，辨识度拉满。核心亮点是弧形环绕式尾灯，呈倒“U”形贯穿整个尾部，灯腔内部为点阵式LED光源，点亮后视觉效果醒目，与车头大灯的光语系统形成联动，仪式感十足。车顶配备小型扰流板，既优化空气动力学性能，又增添几分灵动气息。车尾曲面饱满圆润，牌照框区域采用内凹式设计，搭配简洁线条装饰，丰富层次感。下包围采用与车身同色设计，搭配隐藏式排气布局（纯电车型专属），进一步强化纯电车型的简约质感，部分版本加入镀铬饰条点缀，提升精致度。

进入车内，内饰采用环抱式座舱设计，向奔驰S级看齐，大面积使用高端真皮、木纹装饰与金属饰条，搭配细腻缝线，营造出极致豪华的座舱氛围。中控台搭载贯穿式大屏组合，低配车型为10.25英寸仪表+14英寸中控屏，高配车型可新增14英寸副驾娱乐屏，搭配AR-HUD抬头显示，实现多屏联动，空间表现是核心优势，提供5-8座多种座椅布局，支持座椅旋转与可拆卸“Roll & Go”系统，拆卸后的座椅可通过滚轮轻松移动，灵活性极强。

最后来看动力方面，新车提供两种版本可?。篤LE 300单电机前驱版本，最大功率200kW ，动力输出平顺，适合日常通勤与商务接待；VLE 400 4MATIC双电机四驱版本，综合最大功率305kW ，动力储备充沛。续航方面，首发车型搭载115kWh三元锂电池， WLTP纯电续航超700km ，依托800V高压架构，最大快充功率超300kW ，充电15分钟可补充320km续航，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！