在北京骑摩托车通勤是一种什么体验？( 二 ) 我已经通勤快半年了

再来同样重要的是手套，同样可能需要夏、秋、冬三款。要点是带有防护功能，手掌要有加厚。价格从几百到上千不等。
然后是骑行裤，从安全来讲有骑行裤是最好的，同样在冬天裤子也可以为你带来相应的保暖性。不过你要是实在不愿意的话，也可以选择厚裤子，加外置护膝，基本要点就是裤子一定要耐磨，很多时候摩托车出事，最严重的都是摩擦伤痕，面积大了会让你难受的要死。所以骑行服、裤、手套一定选择耐磨的。同理如果不想要骑行裤，保证你的裤子足够耐磨。裤子的价格基本从500到2000千就够用。
最后是骑行鞋，是个不必要选择。主要是出事提供更好的防护，同时一般鞋子会因为换挡出现痕迹或者报废。价格500到2000不等。
以上就是你所需要的装备了，在这里提醒下，如果可以请一定加装凯励程，说真的定位设备是个很垃圾的技术。但是服务好，同时车不见了60天全额赔付，这是值得的保障。
这些就是所要骑摩托车，所有投资与思考的选择了。当然我所给的是一个对自己负责的方案与考虑。没本你也能骑车对吧，不带头盔不穿骑行服也是可以骑的。但是摩托车相对来说是有一定危险性的，只要你骑车就一定会摔，会撞，我很小心也出过三次事，索性装备齐全，骑行稳重，虽然出事，但是并没有大的问题。
最后骑摩托车，真的是件幸福的事。摩托车所带给你的道路体验是独有的。同时摩托车文化也十分的有趣。但是这一切都是建立在安全之上的。祝你的骑行愉快，希望对你有所帮助。
贴上我的两个爱车：突突与嗨皮

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------------------------11月27日更新--------------------------------------
是这样的，前天我跟我以哥们去看gpr150，纯新手，连驾照都没下来。

就是这车，之前出的是125，新款的都是150,所以下文中会有一些修改。全款下来20500，带牌。
发现有几个问题，这车骑行姿势太过战斗，车把过低，导致新手上这车很容易造成姿势扭曲。加之车座过高，新手很容易倒车
二、新车有点打链条，不知道是不是通病，在低速行驶的情况下，链条上部特容易打到车架发出异响。
三、档位过于柔顺，没有小忍这么明显的顿挫感，轻轻一碰就进去了。其实对于新手来说这点并不是很好，很容易模糊档位在他们心中的界定。
四、有车友补充说这车对于新手可能是太暴躁了，可能不一定能驾驭得好。
其他的呢我也想请评论区的gpr车主一起讨论讨论。
我觉得这款车还是慎思。
再一个是我发现一款其实还不错的车，本田190.单杠车，数据也还好看。

就是这个，新车落地1.5左右，二手的在9k-12k左右，非常合适新手玩
摔了碰了换个件就行，国产车没什么贵的。主要就是这个车真心是用来练手，骑熟悉了就可以换大车了，虽说没ABS，但是这价位其实你是没什么办法，侧滑跳车就行，别在车上待着
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补充：刚发现题主想问的是买什么车系列。。。。
这样我先跟你算个成本，驾校考试建议考D本，大概2000左右。直接报名就行，别听那些人忽悠什么一个月下证啥的，不靠谱都，你自己去考两个星期左右就下来。
头盔：
然后买头盔，这个是根据你的速度来买的，比如你平时开60-80码一般的像瑞狮这种台湾头盔500左右搞定。但是如果以后想跑山或者换大排建议一步到位，我现在用的是shoei品牌X14型号的，大概4400左右。找朋友拿会便宜些。x14基本已经算顶级了，你怎么用都够了。
然后配副耳机，300多的V8就够用了，能听歌打电话。
骑行服：
一般你要上下班就是两套，一套夏天穿一套冬天穿。
夏天穿的叫网眼，大概800左右就能来一个差不多的。
冬天的叫皮衣，大概1500左右。丹尼斯，A星啥的就是个品牌，看你喜欢。
骑行裤：
骑行牛仔裤+防摔模块的大概200一条。一般冬天就是正常的外裤加个护膝，护膝200左右。
骑行鞋：
这个看你，反正我没弄。一双鞋800多，走路穿不了，只能骑车穿。
手套：
北京强烈建议来两双，一双夏天一双冬天。我相信你一点都不想手机要脱掉手套才能操作，操作完再带手套，扣拉链。两双手套大概300左右。
视频记录仪：
随心
以上这些我就不上图了，自己网上搜一下，装备加证件大概8500百块。这是不包含车的，这些东西能够用很久，不需要换。而且对于自己的防护我一直认为不要省钱。摔倒了你才会发现所有的钱花的都是值的。别人摔得血肉模糊，你还能站起来打人，要人给你赔东西，你想象这是什么感觉。
关于车辆你没有预算我就给新人一点建议：
北京通勤距离而定：
10km以内：125cc-150cc
10km-15km250cc-300cc
15km以上250cc-883cc
再高呢我就不推荐了，因为新人掌握不了，真的很危险。300cc以上的真心听我建议看车，去看复古。什么是复古呢？摩托分为：仿赛（仿赛车）、趴赛（赛车）、复古（你爸骑的）、拉力（长途骑的）、越野（跑泥潭用的）、踏板（真香警告）这几种车你就按我括号里写的去理解就行了。
一般125cc-150cc我推荐几款车

阿普利亚125，地表最强125cc。仿赛。裸车价格19800.加上购置税上牌大概2.3左右。
提速能跟绝大多数的250打，最快130km/h。80km之后整车开始变肉。毕竟一个125你就不要有太多要求了。

阿普利亚150也是19800，落地2.3左右
地表最强150，还特码是复古。就问你怕不怕。
接下来是150cc的正常车
我不知道

我对150的理解不深。。。不要问我，误导了不太好。上面两款车买二手的大概1.3-1.5左右。性价比灰常高。
来来来，喜闻乐见的250-300组了
提到这个组别就不得不提三大厂的欢喜冤家了，铃木、本田、川崎。

Kawasaki ninja250（川崎小忍者）

Suzuki GSX250r（海神蓝）

Honda cbr300（宏达300）
川崎：4.3W 双缸油耗3.3
铃木：2.9W 双缸油耗：3.8
宏达：4W 单杠油耗：4（这个是朋友给我的数据不一定准确）
为什么说他们是欢喜冤家呢，其实铃木是最近加进来的，之前一直是ninja250和cbr300在打，大概是什么状态：
honda：我排量大
川崎：我双缸
honda：我前段加速比你快
川崎：我双缸
honda：咱能不提双缸这事嘛？
川崎：我比你轻
honda：wqnmlgb
后来因为外形因素gsx250也进入到了很多车友的选择范围。但是老生常谈的一个问题就是GSX250的发动机用的好像还是GW250的发动机，多少年了。。。。。。而且车比ninja250重了大概10kg左右。所以操纵性和油耗都会大很多。但是因为价格在这，也不要去要求太多，真的是看自己的喜欢。
Honda呢很大一部分因素是因为单杠的优势确实不是很高，跟Kawasaki比呢，中段之后基本上是追不上的。两款车的操作性都非常高，跑山非常合适。
喜闻乐见的大排推荐时间：
883啊兄弟，想什么呢？什么你不知道883？
戴维森知道嘛？哈雷戴维森，硬汉883.
就是这个

啊不是，搞错了，重新来

罪恶的杀手，雷当我是浮夸

什么叫州长，好像也不是。。。。

来了来了，真正的883，硬汉

少年郎，你不心动嘛？
哈雷戴维森，多少人的梦想，教会你什么叫三十而立，四十而不惑。
放飞自我的荒野大嫖客，
呸
荒野大镖客。
那迷人的马蹄音，那振奋人心的发动机的轰鸣。
哪一个不让你为之着迷。
健硕的曲线，银白的光芒，标志性的把手。仿佛都在诉说着，我，哈雷‘戴维森
我是一种文化
全车购价15W。少年郎冷静了吗？
什么？没冷静？没冷静还不去买
证件齐全就不用说了

首先你要能打，高速上不守规矩的傻逼太多，恶意别车，转向不打灯的。能动手就不要吵吵，干他妈的。心态确实不好，但是有的车真心就是欠，防御性驾驶都不行。早晚高峰车太多，各种加塞，实在不行就锻炼锻炼自己的技术。

二，护具一定要带齐全，摔了不吃亏，打起来也不怕。上面两张图是有次我在高速上和人打起来的情况。

三、做好喜提大钉子的准备，补胎60一个孔，还得认识人。

四、请学会摩托车的基本维修，自己能够处理一些基础问题能为你节约一大笔钱。或者找个靠谱的车行老板。给你举个栗子，你去店里面换7100的机油，135一瓶，一次三瓶办这就近400块了。加100块的手工费和100的机滤这就500多六百块了。但是你自己买机油机滤换只要300-400元。机油是消耗品，我3000km一换，频率基本上是两月换一次，自己算算成本。

五、认识一帮小伙伴，让他们教你怎么跑山怎么压弯，怎么防御性驾驶。

六、跑山真香
补一个，我车上现在还有一颗大钉子，一直没时间去修。一个是太远，一个是没时间。我都还在想冬天封车怎么办，脑瓜疼啊脑瓜疼。。。。封个车，来年直接换轮胎可是有点秀。。。。
■来自的网友回复

就是因为它，让我早上又能多睡30分钟。
距离公司8公里，坐地铁到公司要40分钟。
我的小红15分钟就能到公司，并且每天早上上班下班很有动力！！！！！！！！！虽然上个月刚吃了张罚单（坐标建国门）