晓说通信▲喝五粮液的你是否会开五粮液造的车？（记者唐刚）什么是跨界？从某一属性的

（采访人员唐刚）什么是跨界？
从某一属性的事物，进入另一属性的运作；
主体不变，事物属性归类发生变化。
一一by度娘
国内今年最大的跨界风莫过于2月里700家科技企业跨界做口罩。
近段时间，全球车企纷纷跨界生产呼吸机，其中有电动车巨头特斯拉。

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这些年，跨界造车一直话题不断，从贾跃亭美国造车一去不回，到董明珠投资银隆苦心孤诣，再到许家印造车一波三折，总能引发全网关注。
常言说得好， “开车不喝酒，喝酒不开车。 ”车与酒天然就有不可调和的关系。所以，造酒的五粮液造车了，少不得也话题不断。
2018年年初，五粮液以24.91亿元的价格收购了奇瑞集团旗下的凯翼汽车51%的股权，随后便开始了造车之路。
近日，五粮液集团旗下凯翼汽车启动“汽车下乡行”活动，宜宾市政府为支持“宜宾造”汽车扩大市场影响力，出台了针对企业经营和个人购车一系列惠民补贴政策。
这是凯翼亮出新车型“炫界” ，正式宣布造车成功之后的又一动作。
不过有网友表示，将5000元政府补贴换成五粮液酒似乎更令人感到贴心？
“五粮液汽车”下乡
在我国，跨界造车已经热了好些年，这股热潮先由互联网企业掀起。随后恒大、宝能、碧桂园等房企入局，接着，创维、格力、奥克斯、美的等家电企业开始“砸钱” ，一浪接着一浪，热潮至今未有止息。

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早年圆梦不成的的五粮液也回来了，在当地政府的支持下，五粮液顺利成为第一家造车成功的酒水企业。
3月27日， “宜宾造”汽车政府惠民补贴政策宣传贯彻暨汽车下乡启动仪式在兴文县举行。

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▲汽车下乡活动启动现场
宜宾市政府为加快汽车产业发展，支持“宜宾造”汽车扩大市场影响力，出台了针对企业经营和个人购车的一系列惠民补贴政策。
其中，个人购“宜宾造”燃油车每辆补贴5000元、新能源车政府额外补贴购置价格5% 。
所谓“宜宾造”汽车，便是五粮液汽车凯翼。
活动现场，宜宾市政府有关负责人说，汽车惠民补贴政策的出台，体现了宜宾着力构建汽车全产业链生态体系，打造千亿汽车产业的雄心和信心。
根据宜宾凯翼汽车有限公司总经理高雷发言，凯翼为四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类车，具有传统燃油车和新能源汽车双资质的整车制造企业。
五粮液涉足汽车业已久
说起来，五粮液素来有不安于造酒的野心。造车梦更是由来已久。
其公开曾表示，汽车产业是中国经济中的最后一块大蛋糕，现在如果不加入，以后就很难“掺和”了。此后五粮液陆续开展部分汽车周边业务。
◎1997年，五粮液酒厂组建615车间， 2003年更名为普什集团，主要生产汽车外观模具，是宜宾五粮液旗下的重要企业，也是国内汽车零部件的巨头企业， 2019年营收额为208亿元。
◎2006年，五粮液收购新晨动力50%的股份，从而切入汽车发动机领域。但五粮液进入汽车行业后就遭遇车市下滑，造车计划一直难有大的进展。
◎2011年，集团决定实施战略收缩，暂时退出汽车行业，新晨动力股份被华晨高价回购，五粮液造车就此搁浅。
◎七年后，五粮液卷土重来。这一次，承载着五粮液造车梦的是凯翼汽车。据了解，凯翼汽车成立于2014年，诞生于奇瑞汽车的江北项目。
◎2018年1月2日，凯翼的老东家奇瑞发布声明称，将旗下品牌凯翼汽车51%的股权转让，价格为24.94亿元，接手方为宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司，各持50.5%和0.5的股权。