『混合动力』20万买混动SUV，实际体验后，皓影和威兰达谁是更好选择？( 三 ) 丰田威兰达|本田|SUV|日系车

需要提一嘴的是，试驾时，你基本不知道后桥电机是否介入了——事实上，如果不看仪表上的能量流，你很难察觉是两驱还是四轮。而且，威兰达双擎的车内噪音也是必须要吐槽的，跟皓影锐·混动的差别实在是太大了。

配置PK：皓影优势明显

试驾完在研究两车配置单的时候，我才发现，为啥皓影能在NVH方面表现远胜威兰达，因为皓影有车内主动降噪技术！

可当你看完两车的配置对比，你会发现，威兰达缺失的不仅仅是主动降噪技术。虽然有后发优势，但威兰达在配置方面却有些抠门。我们以市场主销的皓影锐·混动豪华版和威兰达双擎豪华版做个对比，两者售价只相差2000元，具备可比性。详情如下：

如上面图表所示，在配置差异方面，威兰达缺了9项配置（交通标志识别、疲劳驾驶提醒、可变转向比、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡、主动降噪、大灯延时关闭、外后视镜电加热及折叠），皓影少了6项（导航带路况显示、道路救援呼叫、车内语音控制、行李箱12V电源接口、PM2.5过滤以及膝部气囊）。而且，皓影拥有全景天窗和全液晶仪表，喇叭数量也比威兰达多两只。

由此可以看出，虽然皓影贵了两千块，但配置上的优势显然不止两千（两者混动低配车型的配置差距就更大，如下表）。此外，皓影无论车内做工还是细节呈现，都更加细腻且显档次。

只说三处细节:

首先是仪表台，皓影锐·混动很有讴歌的味道，中控台布局相似，按键式档位跟传统燃油车有着明显的区分，也比威兰达双擎更有档次感；

其次是后排，皓影的地台基本感受不到，接近全平，而威兰达地台大约跟脚背一样高，且皓影后排中央扶手更为宽大，除了杯架，还可以放置手机等物品（高配车型是多媒体控制面板）；

第三是整体做工和用料，威兰达沿袭了丰田旗下紧凑型轿车较强的塑料感，而且，打开中央扶手箱，甚至能一眼瞧见箱底裸露在外的四颗螺丝，不像这个价位合资SUV该有的细节。

综上，经过实际体验，笔者觉得显然皓影是更好的选择。

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那么，皓影锐·混动哪个款型更值得购买呢？

综合配置差距，从日常使用的角度，笔者认为，皓影锐·混动最值得推荐的是精英版和豪华版两款车型。

精英版虽是入门款，但配置不低，该有的常用配置都有。 18寸轮毂、电子刹车、胎压报警、倒车影像、全套主动安全系统、全速自适应巡航、无钥匙进入、远程启动、LED自动头灯+自适应远近光、自动空调、天窗等一应俱全。

豪华版贵了两万，但增加了全景天窗、真皮内饰、座椅加热、电动座椅、7英寸触控屏（支持Carplay）、后视镜加热/折叠、分区空调等舒适性和豪华配置，也算物有所值。

对一般的城市家用来说，这两个款型的性价比最高，值得优先推荐。

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