汽车公社|那些你知道和不知道的,关于双离合变速器( 三 )
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然而对于中国汽车工业来说 , 变速器技术升级需要技术的积淀作为支撑 , 由于AT和CVT的工艺成本投入较大 , 相对而言DCT来说是中国汽制造业最好的选择 。 虽然中国双离合变速器的研发起步较晚 , 但由于研发投入大 , 不断从海外吸取大量人才 , 经过十几年的努力 , 积累了一定的技术 , 取得了较为丰硕的成果 。 中国自主品牌的DCT变速器已经进入到了一个百花齐放的新境界 。

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根据IHSMarkit预测 , 合资品牌的紧凑型、小型车中 , 2017年DCT变速箱在自动变速箱车型中所占比例大概为33% , 到2025年 , 这一比例将逐步提升到55%左右 。 而对于国内自主品牌车企来说 , 2017年DCT在自动挡车型中所占比例大概为40% , 而到了2025年则将会提高到70%左右 。
目前国内多家整车厂已经拥有DCT技术的自主知识产权 , 而且还在不断地持续研发、优化 。 坚定走自主研发的道路 , 打破了外企技术壁垒的中国汽车制造业也正伴随着DCT的发展而进入到了一个全新的局面 。
双离合变速器的发展就是一个缩影 , 一个历史、科技、人类探索发展的纪录片 。 而随着以后电控、模具技术的进一步发展 , 双离合变速器也将迎来更全面的提升 , 而到时我们也将面对一个全新的未来 。
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