顺丰想靠高铁封神?(16)

(一个小猜测,这两个业务未来大概率会合并)

。首批用上这一服务的商品是来自山东的樱桃。

在今年5月的这次合作中,还有另外一个亮点,顺丰不再采用“包车”支付运力成本,而是中铁快运直接提供运力,然后中铁快运和顺丰直接分成相关收入。

顺丰想靠高铁封神?

“高铁极速达”新服务的海报已经进驻各大顺丰营业点

不过同时也有一则“小坏消息”,中铁快运负责人曾在接受媒体采访时表示:顺丰并不是他们唯一的合作伙伴,京东、邮政快递、菜鸟网络、通达系快递公司实际上都在业务层面的沟通中。

回顾顺丰和铁路系统的各种业务“小合作”,无一不是在尝试。停滞不前只因一个关键性的问题仍未解决:中国铁路总公司目前是国企,没有办法与顺丰这样的民营企业摆开架势直接进行商业合作。