万台送餐机器人落地真相：钱少事多还听话( 三 ) 随着越来越多的人在餐厅“偶

针对这一现象，擎朗智能CEO李通解释道，这与餐厅的动线设计有关。餐厅在初步建筑设计时会考虑设计顾客动线和服务动线，以方便顾客和工作人员进行自如活动和工作。但目前由于机器人依旧处于刚进入餐厅的阶段，很多之前建成的餐厅并不是像海底捞智慧餐厅一样，在初步设计时就考虑了机器人动线，这是造成机器人无法完美发挥其功用的主要原因之一。
此外，送餐机器人在灵活性方面确实不如人类服务员，其很多设计还并不完美，因此在送餐机器人技术和本体上还有较大的提升空间。
03.送餐机器人玩家洗牌，市场向头部玩家聚集
从对送餐机器人市场进行调查获取到的信息来看，这一领域的玩家正出现一种分化趋势，市场正在向擎朗智能、普渡科技等产品出货量高，市场覆盖面广的头部玩家聚集，这并不意味着其他玩家甘拜下风，只能说在这一机器人细分领域，玩家市场出现了洗牌的情况。
几乎大多数产品都会在早期发展阶段经历玩家分化，市场向头部玩家聚集的过程，送餐机器人市场也一样。
送餐机器人市场起步并不算晚，在2014年、2015年时，新松机器人和穿山甲机器人等机器人玩家的送餐机器人产品已经进入大众视野。但这一领域早期发展并不比预想的快，这与产品技术和市场接受度等方面都有一定关系。

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时间推进到近两年，包括技术支持、市场接受度、研发制造成本等影响送餐机器人推广落地的各方面都在发生变化。加之疫情间“无接触”要求对机器人行业的催化，送餐机器人这一品类落地的速度被加快，随之而来玩家也出现了一些分化。
包括擎朗智能、普渡科技在内的，一直在送餐机器人领域坚定走下去的头部玩家在出货量和市场分布上都开始呈现出明显的优势。除了近万台的出货量摆在眼前之外，擎朗智能的公关总监池晓敏也跟我们说，擎朗智能的送餐机器人已经在国内各省市全部覆盖，甚至在新疆、西藏等“非包邮”区也有机器人现身餐厅，在海外也有六十多个国家和地区使用了其送餐机器人。
前文提及的穿山甲机器人也曾是首批将送餐机器人带向市场的企业之一，但从目前产品的投放来看，这家企业的送餐机器人或许因为在技术迭代或产品投放上失去了部分先机，进而在市占率的表现上相对没那么出色。
而在2014年曾让大家眼前一亮的新松机器人公司的送餐机器人，在近几年逐渐淡出了人们的视线，而当其在疫情防控需求下再次出现在大众视野中时，外形上与6年前我们曾经见到过的机器人外差异也并不大。

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在我们试图通过几年前获取的联系方式与新松机器人初创期的工作人员进行联系时，他说，当时初创期的朋友很多都离职了。公司骨干的变动，或许也能侧面反映出公司业务的变动。如今，新松机器人在工业机器人领域的竞争力依旧不弱，但对于送餐机器人的投入可能正在淡化。
此外，我们前文提及的云迹科技则直接选择停止传菜场景下送餐机器人的投放，转而将注意力放在酒店内物品的配送上。
由此我们也可以看出，送餐机器人与其他行星领域一样，在市场前景刚刚露头时，大量企业纷纷入局，而到最后也只有少数契合行业和市场的企业在这一领域深耕下去，不同企业发展战略的不同，也对行业的发展有一定影响。
04.疫情只是催化剂，机器人换人的关键在于性价比
2020年送餐机器人迅速大面积落地，似乎很大程度上与疫情下“无接触”的要求有关。疫情结束后，当“无接触”不再成为刚需，到那个时候人们还需要送餐机器人吗？

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对于这个问题，我们也同样尝试从整机制造商和线下餐饮店两个角度看，但最终得出的结论却似乎是一致的， “无接触”只是送餐机器人能提供帮助的场景之一，而送餐机器人本质上还是要解决餐饮企业“招人难、用人贵”的困境，为餐厅工作人员减轻压力，为餐饮企业降本增效。
擎朗智能CEO李通认为，送餐机器人像所有的新兴技术一样，需要经历萌芽期、泡沫期、衰退期和重新奔向制高点的过程，送餐机器人被创造出来就是为了切实解决劳动力问题。