这是奥迪面对全新时代的对策 。 而宝马呢 ， 2021年则会以纯电动BMWiX以及i4进行突破 ， 展开激烈的争夺 。 不过 ， 宝马虽然推动了数字化和电动化 ， iX3的“油改电”依然让我们看到了宝马“大象转身”的犹豫和不坚决 。 奔驰的EQC更不用说 。 BBA共同的难题是 ， 船大毕竟不好调头 ， 繁荣背后有着巨大的隐忧 。
虽然豪华不可辜负 ， 不过我们应该清醒 ， 马太效应的“损不足而奉有余” ， 是《道德经》中“人之道”的反映 ， “天之道”不是这个样子的 ， 是“损有余而益不足” 。 从各大豪华车企的角度来说 ， 无疑是想以人之道的努力 ， 来抗衡天之道的巨力 ， 多多益善 。 而2021的变数肯定非常大 ， 还是需要更加小心 。
文/王小西
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