它不是M4,却快如M4,试驾宝马M440i xDrive

过去3Series车系最早是从双门轿跑车型发迹 , 后续才衍伸出四门轿车Sedan、五门旅行车Touring等车型 。 不过随着宝马原厂策略改弦易辙 , 在2011至2012年宝马原厂将双门轿跑/敞篷车型独立而出、改以4Series称之 。 而初代F32世代4SeriesCoupé最早是在2013年推出 , 期间除敞篷版外还追加斜背造型的4SeriesGranCoupé , 形成独立于3Series的另一大车系 。 后续问世7年后才改由代号G22的新世代4SeriesCoupé接替 。

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2019年法兰克福车展宝马原厂就透过Concept4概念车先行让外界预览大改款的设计走向 , 那时Concept4超大双肾型水箱罩造型就曾掀起广泛的议论 。 而后续半年时间过去 , BMW也在带来第2代4SeriesCoupé量产版 , 外型上依旧保留源自概念车的超大直立双肾除了能与3Series塑造截然不同的识别度外 , 最主要也是向1938年的宝马327Coupé、1955年宝马502Coupé、1961年宝马3200CS、1968年宝马2800CS等品牌经典双门跑车致敬 。
「超大直立双肾」喜好见仁见智 , 但「回头率」确实相当高!车身外观部分 , 这一代4Series最受议论的特色 , 自然是车头的超大型直立双肾 , 而且随着不搭车牌、原厂照搭了欧规车牌、台湾实车挂上正式铁牌 , 都会有着不同的视觉效果 。 而从宝马近年改款作品或新车如X7、X5、X6、1Series、7Series等车 , 都明显有放大水箱护罩的趋势 , 但实际上将超大直立双肾应用在新世代量产作品可说是头一遭 。 会有这样与过去截然不同的造型设定 , 过去家族化水箱护罩多少会有雷同感较容易混淆 , 原厂表示此举最主要是为了让4Series与过去其他作品区隔 , 并在视觉上有着与自家产品、对手截然不同的辨识度 。

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若从这样的观点切入 , 新一代4Series确实是比起过去视觉辨识度更高 , 让3Series与4Series彼此的分野更为明显 , 只不过这样「大胆」的设计是否会获得消费者普遍青睐 , 笔者认为相当见仁见智 , 但至少在话题上成为车迷们茶余饭后的议论焦点 , 开在路上受瞩目的「回头率」相当高 。 细究其细节 , 在水箱护罩中采用星幕式点状设计 , 并在右下角整合ACC雷达配置 , 牌照框则特意设计在雷达上方横置、避免遮挡到雷达 , 其内更整合主动式进气调节功能 。 M440i与其余动力车型有所不同之处 , 最主要是改采专属的MPerformance镀铈涂装 , 在两侧AirCurtain进气坝处M440i还有直列式镀铈垂直翼片处理;420i与430i搭载的MSport套件 , 则是在水箱护罩外框改以镀铬材质 , 并配有LED前雾灯与黑色钢琴烤漆进气口 。

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【它不是M4,却快如M4,试驾宝马M440i xDrive】头灯组全车系皆为LED头灯组 , M440车型以上还多出便利的远光灯辅助 , 不过若能选配高阶的智慧雷射头灯含Glare-Free光形变化 , 其内的两组多边形昼行灯搭配湛蓝色饰材 , 会显得更为炯炯有神 。 车侧维持宝马双门长车头的优雅气质 , 但在窗框处则有对品牌经典的HofmeisterKinkC柱倒钩摺角重新诠释 , 主要藉由窗框伴随后方肌理线条上扬、让整体的摺角视觉显得更为放大 。 M440i足下搭载M款双辐式792M型双色铝圈 , 配胎为PirelliPZero运动胎款 , 采M款跑车化电子悬挂、并配有M款刹车套件与M款运动化差速器 。

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尾灯组则为品牌近期惯用的L型LED尾灯组元素 , 430iMSport以上车型更多出M款扰流尾翼 。 后保杆两侧则有向前方AirCurtain呼应的双C型扰流鳍孔 , 420i/430iMSport皆为双边单出圆形尾管;M440i车型则采双边单出矩形尾管搭配分流器 。 值得一提的是 , M440i尺码为4,770x1,852x1,393 , 轴距为2,851mm , 相较前代车型长了128mm、宽了27mm , 透过车高较3Series降低57mm、车身重心降低21mm , 搭配上后轴轮距加宽23mm , 带来比3Series更为低趴霸气的视觉感受 。

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中控与3Series同样导入新世代科技 , 低坐姿更带来浓郁跑格相较于4Series特立独行的外观 , 4Series的内饰相对而言就没有与3Series太大差异 , 同样采用与3Seires相同的科技化内饰布局 , 430i、M440i等高阶车型采用了Sensatec皮质仪表台包覆 。 由座舱控台界面来看 , 包含12.3吋虚拟数位仪表、10.25吋iDrive触控荧幕等元素全车系标配 , 430i以上就搭载了投影面积极大的HUD车况抬头显示器 。 数位仪表可显示道路虚拟实境画面 , 中控荧幕中也可以无线AppleCarPlay/AndroidAuto连接 , 并可整合手机导航路标在HUD与仪表等处显示 , 支援人性化指令与在线助理的「你好 , BMW!」智慧语音助理2.0 , 更能查询导航并能声控控制车窗、空调、调整行车模式 。