4月,又有五款SUV要上市了

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到了4月份 , 汽车市场又要热闹起来了 , 好多新车准备和大家见面 。 今天咱们就来聊聊五款新车 , 这里面包括了电动车 , 还有咱们常见的燃油车 。 价格方面 , 最低的一款只要13.98万 , 快来看看哪款车更合你的心意 。
零跑B10这款车 , 厂家给出的建议售价在10.98万到13.98万之间 。

【4月,又有五款SUV要上市了】去年 , 全球车型零跑B10在英国首次亮相后 , 大家盼星星盼月亮 , 终于等来了它的上市消息 。 据说 , 这车会在4月10号跟大家见面 。
B10这款车的车身大小是长4515mm、宽1885mm、高1655mm , 轴距达到了2735mm , 它属于紧凑型SUV 。 外观上看 , 这车设计得挺简单大方 , 还是零跑家族一贯的风格 。 它的灯带从前脸一直延伸到车尾 , 大灯也设计得扁扁平平的 , 看起来挺锐利 。 车身侧面那条明显的腰线 , 给人一种动感十足的感觉 。 B10主要是面向年轻人的 , 所以提供了7种不同的颜色让大家选 , 满足大家的个性化需求 。

内部设计上 , B10的中控台走的是简洁路线 , 副驾驶那边还很细心地配了六个插孔的扩展位 , 方便你装折叠小桌、收纳盒这些小物件 。 说到座位 , B10是个五座车 , 它的后排座椅能按6:4的比例放倒 , 这样一来 , 后备箱的空间就能变大好多 , 用起来特别方便 。
以前啊 , B10走的是性价比路线 , 这主要是靠它的智能配置撑起来的 。 它自称“同级里头唯一用上激光雷达和高通8650芯片的” , 那个芯片算力超强 , 有100TOPS , 能让车实现L2级的高级自动驾驶 。 不止这个 , B10的智能座舱也挺给力 , 装的是高通8295P芯片 , 这个比8155芯片算力猛了8倍呢 。 不过得说清楚 , 这种高级配置只在510/600的激光雷达智驾版上有 , 其他的车型还是得用8155P芯片 。
在电池续航这块儿 , B10分成了能跑510公里和600公里的两个款式 , 而且还支持快速充电 。
沃尔沃XC90这款车 , 厂家定的价钱范围是63.89万到78.19万 。

沃尔沃XC90新款车型定于4月15日和大家见面 , 这回车子的外观、里面装饰还有动力性能都进行了全面改进 。
XC90的外观还是保持着它那经典的模样 , 雷神之锤大灯依然亮眼 , 中网部分换成了新的斜向镀铬设计 , 看着更有运动范儿了 。 车子侧面和屁股那块儿变化不大 , 就是车身底下加了点装饰条 , 轮毂换成了全新的双色搭配 , 整体一看 , 还是那股浓浓的北欧豪华风格 。 这车的大小是4953*1958*1775mm , 轴距有2984mm , 定位在中大型SUV这块儿 。

北欧那个高端牌子真不是吹出来的 , XC90这车 , 里面装修得那叫一个精细 , 用的材料都是顶级的 , 真皮座椅、实木装饰 , 一点不含糊 , 开出去燃油车里的豪华范儿十足 。 仪表盘是12.3英寸的全液晶 , 中控屏也有11.2英寸大 , 里面装的是Google的Android Automotive系统 , 能在线升级 , 说话就能控制 , 还能连CarPlay和Android Auto 。 安全配置上 , 全系都有City Safety城市安全系统、Pilot Assist自动驾驶辅助 , 还有帮你保持车道的辅助功能和自动停车 , 挺方便的 。
说到动力 , 燃油版有两个选择 , B5和B6 , 它们都是2.0T的发动机 , 就是功率不太一样 。 B5的马力是250匹 , 最大扭矩是360牛米;B6呢 , 马力更大 , 有300匹 , 最大扭矩也提升到了420牛米 。 这两款车都加了48V的轻混技术 。 如果你选2.0T的插混版 , 那动力就更强了 , 综合功率有335千瓦 , 最大扭矩达到了709牛米 。 在纯电模式下 , 按WLTP标准能跑70公里 。 而且 , 这个插混版因为环保 , 还能上绿牌 , 纯电续航也是70公里 。
长安新推出的启源Q07 , 价格区间挺实惠 , 大概在13.98万到17.58万之间 。

昨天 , 老图碰巧看到好多崭新的黑色启源Q07被大拖车运进了4S店 , 数量可真不少 , 得有十多台呢 。 想想看 , 这才距离3月31日开始预定没几天 , 长安这速度 , 真是快得让人惊叹 。
启源Q07在这几款车里算是个“大家伙” , 车身长宽高分别是4837毫米、1920毫米、1690毫米 , 轴距达到了2905毫米 , 被归为中型车 。 在这个级别里 , 它得跟探岳、汉兰达、途观L这些车较劲 。
启源Q07这款车是由国际知名设计师克劳斯亲手打造的 , 这位设计界的老将曾经给帕萨特、甲壳虫、高尔夫还有大众ID系列这些经典车型操过刀 。 启源Q07的外观挺有特色 , 前脸是封闭式的 , 加上一条从头灯贯穿到尾灯的灯带 , 车身线条特别流畅 , 车尾也设计得挺饱满 , 整体看上去简约大气 , 很有高级感 。

启源Q07全系都装上了天枢智驾系统 , 这个系统里的视觉版特别厉害 , 能适应各种出行场景 , 高速上的全量NOA功能也不在话下 。 而且啊 , 它还连接了Deepseek这个大模型 , 车里有块超智能的五联屏 , 包括了49寸的AR-HUD、15.4寸的大屏幕 , 还有12.8寸的副驾娱乐屏 。 这些屏幕能让你在车里随便怎么喊话都能得到回应 , 全场景语音交互没压力 。 不仅如此 , 你还可以根据自己的喜好 , 自定义一些场景设置 , 特别方便 。
启源Q07在底盘设计上也相当给力 , 它在这一级别里独一份地配上了CDC智能悬挂系统 , 就是像魔法地毯一样平稳的那种 。 这个系统有三种模式可以选 , 分别是舒适、标准和运动 , 挺灵活的 。 而且啊 , 它还装了IDTC动态扭矩控制 , 这样轮胎就不容易打滑了 , 安全性更高 。
启源Q07这款插电混动车 , 有两个动力选择 , 分别是1.5L和1.5T的版本 。 它搭载的是新蓝鲸HE混动发动机 , 这发动机挺高科技 , 用了500Bar的高压直喷系统这些好东西 , 热效率能飙到44.28% , 电驱部分的效率也达到了94% 。 再加上iEM智慧能量管理系统的帮忙 , 这车能聪明地用电 , 也能高效地烧油 。
方程豹钛3这款车型 , 预售价格区间定在了13.98万到20.38万之间 。
钛3在3月31号就已经开始卖了 , 它是方程豹推出的第二个车系 , 主打的是家用硬派SUV 。 这款车是用方程豹自己的智能EVO平台造的 , 车身是承载式的 , 大小是4605毫米长、1900毫米宽、1720毫米高 , 轴距有2745毫米 , 算是紧凑型SUV 。 它跟吉利星越L、本田CR-V这些车是一个级别的 。
钛3这车外观相当独特 , 走的是“星际战车”那条路子 。 车身线条硬朗 , 到处都是直愣愣的角 , 底部还围着一圈粗狂的磨砂装饰 , 看起来挺有力量感 。 轮子上面的那块地方也做了加宽处理 , 样子有点凶巴巴的 。 听说啊 , 钛3说不定还能装车顶无人机舱 , 那就更配得上星际战车的名头了 。

说到里面那一块儿 , 钛3这车的设计思路也是从“太空”那儿找的 。 你瞅瞅中控台下面 , 那金属拉丝面板 , 还有像飞机驾驶舱里的按钮 , 都挺吸引人的 , 做得也挺精细 。 中控屏嘛 , 除了Pro版 , 其他都是15.6英寸的大屏 , 里面装的是DiLink系统 。
智能驾驶这块儿 , 钛3全系都配上了天神之眼C这个高级智能驾驶系统 , 另外 , 你还可以选装车载无人机系统 。
说到能开多远和动力咋样 , 钛3这车用了两个电机一起使劲 , 加起来力气有310千瓦那么大 , 从0跑到100公里每小时只要不到5秒 。 普通的那个版本 , 电池是72.96千瓦时的 , 能跑501公里 。 还有个无人机版 , 电池稍微大点 , 是78.72千瓦时 , 但跑的公里数还是一样 , 不过它能支持很高的电压快充 , 就是800V的那种 。
钛3这款车计划在4月就推向市场了 , 现在预售价格从13.98万起 , 确实挺吸引人的 。 在同级别的车里 , 它智能化水平算高的 , 还用了承载式车身 , 这样的设计可不常见 。
本田有一款很出色的车型 , 咱们就叫它P7吧 。 这款车性能稳定 , 开起来挺带劲 。 它的设计简洁大方 , 看起来就很舒服 。 内饰也挺讲究 , 各种配置都很实用 。 总的来说 , 本田P7是一款性价比高、驾驶体验好的车 , 值得一试 。

这篇文章要说的最后一款车 , 是广本推出的P7 , 它和东本的S7是兄弟车型 。 这款P7也定在了4月15号和大家见面 , 那天真是好车齐聚一堂啊 。
P7这车外观走的是“霸气外露”路线 , 车身宽宽的 , 低低地趴在地上 , 看着就像轿车一样 。 再加上那圈儿灯光和本田全新的“H”标志 , 前脸那叫一个帅气 。 车身用了全铝锌涂层来防锈 , 还上了2K清漆 , 显得车身特别饱满 , 亮晶晶的 。 说到尺寸 , 这车长4750mm , 宽1930mm , 高1625mm , 轴距有2930mm , 是个标准的中型SUV 。
P7这款纯电动车 , 有两种动力可以选择 , 一种是单电机后轮驱动 , 另一种是双电机四轮驱动 。 四轮驱动的那款 , 功率加起来有350千瓦 , 从0加速到100公里只要4.6秒 。 电池方面 , 它用的是宁德时代的90千瓦时三元锂电池 , 能跑大概620到650公里 。

P7的内饰给人一种很扎实的感觉 , 中控那块地方加了能发光的星星图案装饰板 , 特别酷 。 中间有两个大屏 , 一个是12.8英寸 , 另一个是10.25英寸 , 它们像瀑布一样排在一起 , 看着特别抢眼 。
P7这款车配上了Honda SENSING 360+这套高级智能驾驶系统 , 它里面有5个毫米波雷达和12个超声波雷达 , 能做到L2+级别的智能驾驶辅助 。 而且 , 它还装了Honda Connect 4.0系统 , 能直接用无线CarPlay、HiCar、CarLife这三种连接方式 。
P7这款车所处的市场竞争挺激烈的 , 尤其是要面对Model Y、比亚迪唐EV、极氪001 , 还有即将亮相的小米YU7这些对手 。 考虑到S7的售价在25.99到30.99万之间 , 广本要是想提升销量 , 那就得下点真功夫了 。