?再等3天上市！配Hi4电四驱+高阶智驾，剑指比亚迪宋PLUS DM-i

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【?再等3天上市！配Hi4电四驱+高阶智驾，剑指比亚迪宋PLUS DM-i】
各位老铁，我是隔壁老王，今儿个咱们不唠别的，就聊聊这即将在4月16日正式上市的二代哈弗枭龙MAX！说实话，这车啊，老王我盯了有小半年了，从去年底谍照曝光，到今年3月预售，再到如今马上上市，每一步都让人心痒痒。为啥？因为它这回是真冲着比亚迪宋PLUS DM-i去的，而且架势挺猛！
先说说价格，预售13.88万起，顶配17.68万，比现款降了2万多，长城这回是真下血本了。老王我琢磨着，正式上市要是再给点惊喜，比如送个充电桩或者延长质保，那性价比直接拉满！
这次真不丑了，甚至有点帅！上一代枭龙MAX被网友吐槽“用力过猛” ，但这回二代车型彻底改头换面，官方叫“律动自然美学” ，说白了就是看着更顺眼了。前脸封闭式设计，配上“丁达尔之光”点阵大灯， 72颗LED ，亮度4000流明，晚上开出去绝对够亮眼。两侧还有“游隼展翼”空气动力学套件，不光好看，还能降低风阻。
侧面悬浮式车顶，线条流畅，有点像海豚跃出水面的感觉，挺有动感。车尾那个“璀璨星河”尾灯， 332颗LED ，钻石切割面，晚上点亮效果绝对不输豪华品牌。颜色有五种可选，老王我个人偏爱“沧浪青” ，看着高级还不俗气。
空间比宋PLUS DM-i大一圈！尺寸上，二代枭龙MAX长宽高4780/1895/1725mm ，轴距2810mm ，比宋PLUS DM-i（轴距2765mm）大了不少。后排座椅靠背两档可调（27°和32°），坐垫够长，腿部空间宽敞，长途坐着不累。后备厢540L ，日常家用完全够用，要是放倒后排，拉个大件也没问题。
科技感拉满，舒适性到位！坐进车里，第一眼就是那块14.6英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表，还有AI HUD抬头显示，信息直接投射到前风挡，不用低头看仪表盘，安全又方便。车机用的是Coffee OS 3 ， 8155芯片+16GB运存，操作流畅度没问题，语音识别也挺灵敏。
座椅是真舒服，云感舒享座椅，双密度发泡，主驾12向电动调节，副驾4向，前排通风+按摩，全车加热，这配置在同价位里算是顶配了。音响是Coffee AI Sound 5.1声道，音质不错，开车听个歌，享受！纯视觉方案，城市NOA是亮点！
这车最让老王我感兴趣的就是它的智能驾驶——Coffee Pilot Plus ，纯视觉方案，不依赖激光雷达，成本低但效果不差。高速NOA、城市记忆领航、全场景自动泊车，这些功能都有了。尤其是城市NOA ，能学习你的通勤路线，以后上下班堵车让它自己开，省心！
全系Hi4电四驱，油耗低还带劲！二代枭龙MAX全系标配第二代Hi4插混四驱系统， 1.5L自吸发动机+双电机，综合功率238kW（324马力），扭矩595N·m ，零百加速6秒级，比宋PLUS DM-i猛多了。关键是油耗还低，馈电4.2L/100km ，纯电续航165km ，日常通勤用电，长途用油，完全没有续航焦虑。后桥还带智能解耦技术，车速超63km/h后电机自动断开，减少能量损耗，高速更省油。这技术老王觉得挺实用，毕竟四驱平时用不上时，能省一点是一点。二代枭龙MAX这次产品力确实强，如果正式上市价格再有惊喜，那真有可能从比亚迪手里抢走不少客户。老铁们，你们觉得这车咋样？13.88万起的预售价香不香？要是让你选，你是等枭龙MAX正式上市，还是直接提宋PLUS DM-i？评论区唠唠，老王我等着看你们的看法！