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8月29日 , 2025成都车展 ,
首款车型威麟R08开启预售 , 柴油版预售区间为:9.48-15.18万元;汽油版预售区间为:8.88-11.18万元 。
【RELY威麟】
RELY威麟定位为“全球皮卡智能生态品牌” , 依托奇瑞控股 28 年的技术积累 , RELY威麟皮卡产品天生具备“中国智造”可靠性背书 , 将打造“全品类立体式覆盖”的城市智能、越野全能、新能源旗舰、跨界生态共计4大产品矩阵 , 全面涵盖工具属性、家商兼用属性、休闲娱乐属性 。
在产品尺寸方面 , 将从紧凑级延伸至全尺寸 , 并根据特殊功能需求 , 进行差异化适配 。 动力将覆盖高效燃油、增程混动、插电混动及纯电等动力领域 。
目前规划产品序列包括——紧凑型系列威麟R08、威麟P2X、威麟P3X;全尺寸系列威麟P4X 。
【威麟R08】
RELY威麟R08是RELY威麟品牌下的首款全球皮卡 , 定位为“全球智能实用皮卡” , 致力于满足全球用户对家用、商用、旅行等多场景需求 。
RELY威麟R08在整体风格上与时俱进 , 将麒麟的力量感与现代潮流相融合 , 打造独属于RELY威麟的皮卡符号 。
车型主色采用极具辨识度的品牌色-麒麟橙 , 全系标配分体式 “麒麟瞳”LED大灯 , 高端乘用车同源的扁平化双透镜模组 , 内置12颗欧司朗高功率LED灯珠 , 可实现190米超远照射+33米宽域覆盖 , 前路更清晰 。
超越同级的1276L超大货箱容积 , 大件货物轻松装 。 车箱预埋36个锚点及4个角固定绳钩 , 方便用户根据需求灵活改装 。
原厂具备拖拽资质 , 最大拖拽质量2.7T 。
【威麟R08成都车展开启预售 两种动力 预售价8.88万起】
动力方面 , 威麟R08柴油版采用大排量2.3T发动机+采埃孚8AT变速箱 , 最大功率120KW , 峰值扭矩420N·m , 且低扭强劲 , 1000转下即达到260N·m扭矩 , 1200转下可达350N·m扭矩 , 1500转即可爆发420N·m , 动力响应更强 。
汽油版采用2.4L发动机 , 最大功率118kW , 最大扭矩230N·m 。
采用博格华纳分时四驱系统 , 可根据不同的路况和驾驶需求 , 手动切换两驱和四驱模式 。
离地间隙220mm , 最大接近角33° , 离去角24° , 最大涉水深度600mm , 转弯半径仅6.6m , 全场景通过性同级领先 。
威麟R08 EV则提供单电机后驱和双电机四驱两种版本 。
其中 , 单电机后驱版本搭载 150kW 后电机 , 可输出 350N?m 扭矩 , 最高时速达 170km/h , 百公里加速仅需 8.8 秒 。 匹配 66.54kWh 电池组 , 纯电续航可达 405km;搭载 88kWh 电池组 , 纯电续航进一步提升至 510km 。
双电机四驱版本性能全面升级 , 总功率高达 300kW , 扭矩飙升至 540N?m , 最高时速保持 170km/h , 百公里加速仅需 5 秒 。 同时搭载 88kWh 电池组 , 纯电续航可达 505km 。
采用非承载式车身设计 , 抗扭强度与耐用性适配重载场景;前悬为双叉臂设计 , 后悬架搭载高承载钢板弹簧 , 额定载重高达 1225kg , 同级领先 。
RELY威麟致力于成为全球新能源智能皮卡的价值标杆 , 让世界看到中国皮卡的独特价值 。
RELY威麟R08上市后 , 除了将与
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