入门即配激光雷达!深蓝L06成本超10万,如何挑战9.98万比亚迪?

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现如今这车圈真是越来越有意思了 。 中型轿车市场 , 以前是雅阁、凯美瑞们的天下 , 可现在呢?简直是“神仙打架” , 不 , 准确来讲是“卷王”争霸赛 。

前有比亚迪秦L、海豹06 , 9万98起 , 一上来就掀了桌子 , 销量数据车友们也都看到了 , 完全不给其他人留活路啊 。
就在这个节骨眼上 , 深蓝带着它的“三儿子”——L06 , 说要来掺和一脚 。 9月8日亮相 , 这孩子来得可真不是时候 , 或者说 , 是带着一身胆气来的 。

说实话 , 第一眼看到L06的申报图 , 念寒我有点儿小吃惊 。 这...跟自家的L07、SL03也太像了吧?都是中型车 , 都是增程+纯电 , 深蓝这是想自己跟自己“打架”不成?
尺寸上 , 长宽高4830/1905/1480mm , 轴距2900mm , 标准的B级车身材 , 不大不小 , 跟竞品比没啥特别的优势 。

外观的话 , 还是那套熟悉的家族设计 , 封闭式前脸 , 分体式大灯 , 贯穿式尾灯 。
【入门即配激光雷达!深蓝L06成本超10万,如何挑战9.98万比亚迪?】好看是好看 , 但看多了 , 确实有点...嗯 , 审美疲劳 。 不过有一说一 , 那个电动尾翼和半隐藏式门把手 , 还是挺提神的 。

动力参数也出来了 。 纯电版电机最大功率200千瓦 , 增程版用的是1.5L增程器 , 电机175千瓦 , 配了28.39度的磷酸铁锂电池 , 纯电续航180公里(工况未知) 。
说实话 , 这个续航数据 , 还行 , 日常通勤足够了 , 但也没到惊艳的地步 。
说到这儿 , 你们是不是觉得L06平平无奇?别急 , 好戏还在后头 。

深蓝这次好像是下了血本 , 给L06塞了两个“王炸”:全系标配激光雷达 , 还要首搭3纳米的车规级座舱芯片!
全系!标配!激光雷达!

这三个词放一起 , 分量可不轻 。 要知道现在很多车 , 激光雷达还是高配专属 , 甚至要花钱选装 。
深蓝L06直接给你拉满 , 摆明了要在智能驾驶上跟对手掰手腕 。 再加上那个听起来就很厉害的3纳米芯片 , 智能座舱的流畅度 , 值得期待一下 。
这就有意思了 。 深蓝的策略很明显 , 既然在尺寸、续航上拉不开差距 , 那就用“科技平权”来降维打击 。 别人卖的是“大沙发、大彩电” , 我卖的是“高阶智驾入门券” 。

但问题也随之而来 。 念寒我最关心的 , 还是价格 。
激光雷达和高性能芯片 , 都是成本啊 。 比亚迪秦L和海豹06能卖到9.98万起 , 靠的是人家全产业链的成本控制能力 。
深蓝L06堆了这么多料 , 价格要怎么定?
定高了 , 消费者会说:我为啥不多加点钱上别的?定低了 , 成本扛得住吗?这把“双刃剑” , 就看深蓝怎么耍了 。

所以 , L06这台车 , 我个人认为 , 它的成败关键 , 不在于续航多了几公里 , 空间大了几毫米 , 而在于最终那个价格 , 能不能让消费者觉得“这堆高科技 , 值了!”
各位车友 , 你们怎么看?
你们觉得深蓝L06这套“科技牌”打得响吗?
如果它比秦L贵一两万 , 你们会为全系标配的激光雷达买单吗?