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中国是全球新能源转型最快的单一汽车消费市场 , 任何有志于在新能源时代继续在汽车行业继续占据一席之地的车企都在中国车市投入了其在纯电领域的最新技术 。
德系车企巨头大众汽车是全球范围内在新能源领域转型最为积极的传统车企之一 , 作为“在中国 , 为中国”战略的生动成果 , 诞生于2024年的与众 , 在智能电动时代 , 依托于大众在合肥打造的强大的产业链生态 , 与众正推动大众汽车加速向智能网联电动汽车时代迈进 。 日前 , 金标大众(大众安徽)披露了旗下最新纯电SUV车型与众08的官图以及向工信部申报的信息 。
与众08被大众定位为一款全尺寸纯电SUV , 车身长度为5000mm , 轴距3030mm , 宽度1954mm , 高度1688mm , 由于与众08基于纯电平台打造 , 所以与众08的车内空间比很多同级别的燃油车型还要宽敞 。
另外 , 尽管身材魁梧身形巨大 , 但是与众08最为重要的特点并不是它的大 , 而是与众08将成为大众在中国市场首款搭载800伏超快充技术的量产车型 , 并拥有最高超700公里的续航能力(CLTC工况) , 某种程度上可以算是大众汽车在纯电领域最为前沿的车型 。
2025-2026年的中国车市正在快速普及800V架构 , 与众08的量产让大众在中国的纯电车型在800伏超快充技术的应用上跟上了中国车市变革的大潮 。 同时 , 与众08的智能化水平也颇有亮点 , 根据金标大众披露的信息 , 与众08搭载了融合行业领先技术的架构 , 首次实现L2++级高级驾驶辅助 , 可实现车位到车位功能 , 在高速和城市道路上都可带来轻松无忧的驾驶体验 。 同时 , 它还能通过OTA远程升级持续实现技术进化 。
在车机智能环节 , 与众08搭载了融合了大语言模型赋能的AI智能助手 , 同时使用了环抱式座舱设计和环保、亲肤的内饰材质 , 为用户带来沉浸式的舒适体验 。 与众08还搭载了豪华舒适的座舱配置 , 前后多处生态拓展接口 , 从披露的信息来看 , 与众08的智能化程度在大众旗下车型中属于前列 , 在中国车市目前在售的纯电SUV车型(尤其是全尺寸SUV车型)中也算是非常务实的水平 。
在颜值层面 , 与众08还是首款采用了大众全新设计语言的纯电车型 , 与众08采用了前卫、大胆、不拘一格的外观设计 。 短前悬和长后悬的独特车身姿态、无框车门设计、遍布车身的金色元素、集成了沃尔夫斯堡狼头标志的高位刹车灯等细节为与众08这款全尺寸纯电SUV营造出了富有运动感且张力十足的外观设计 。
综合来看 , 与众08是一款具备在中国车市新能源转型的变革浪潮中参与市场竞争的车型 , 尤其是其德系全尺寸纯电SUV的定位 , 让那些既要满足家庭用车需求 , 同时对车辆驾控表现有要求购物车群体有了更加合适的备选车型 。
写在最后:11月10日 , 金标大众旗下的与众08登陆工信部新车公示清单 , 预计2026年将在大众安徽投产 。 一个月前 , 与众07也完成了工信部申报 , 预计在2026年上市 。 作为品牌首款智能纯电轿车 , 与众07的出现让金标大众形成SUV与轿车双线并行的产品布局 。
本次工信部公示与众08的申报信息之所以备受关注 , 或许因为这款纯电全尺寸SUV能够补足大众汽车目前在新能源领域的“短板” 。 该款车是大众在华首款800V超快充车型 , 有观点认为与众08或将实现充电5分钟 , 续航300公里的补能效率 。
【续航超700km,大众在华首款800V车型与众08瞄准纯电全尺寸SUV细分市场】据大众集团财报 , 今年一季度 , 大众汽车在欧洲、北美的纯电车型销量分别增长113%、51% , 与之相比 , 大众汽车旗下纯电车型在对电动汽车认可度最高的中国市场表现反而逊色了不少 , 这样的态势让大众汽车在中国汽车市场采取了更为积极也更加开放的策略 , 与众08正是是大众在全尺寸纯电SUV细分市场的一次重要尝试 , 在2026年量产上市后能取得怎样的市场表现 , 一方面取决于其自身的产品力表现以及定价策略 , 另一方面也是中国车市变革和演化趋势在细分市场的反映 。
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