最便宜的奔驰GLS上市?售96.8万元,网友:羊毛薅的太狠了

最便宜的奔驰GLS上市?售96.8万元,网友:羊毛薅的太狠了

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最便宜的奔驰GLS上市?售96.8万元,网友:羊毛薅的太狠了

近日 , 2026款奔驰GLS经典版正式上市 , 96.8万元的官方指导价让它成为该系列目前门槛最低的车型 , 消息一出便引发热议 , 不少网友直言“奔驰这波羊毛薅得太狠” 。

作为大型豪华SUV , 奔驰GLS此前入门价维持在106万元左右 , 新款经典版直接下调9.2万元 , 核心变动集中在动力系统 。 新车放弃了3.0T涡轮增压发动机 , 转而搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统 , 最大功率270千瓦 , 峰值扭矩500牛·米 , 0-100公里/小时加速6.3秒 , 仅比3.0T版本慢0.2秒 , 油耗微增至10.3升/100公里 。

外观与内饰方面 , 经典版基本延续现款设计 , 5210mm车长搭配3135mm轴距 , 保持7座布局 , 双12.3英寸双联屏、L2级驾驶辅助、空气悬挂等核心配置均未缩水 , 豪华质感得以保留 。 奔驰显然想通过“减排量不减配置”的策略 , 吸引预算有限却追求品牌与空间的消费者 。

网友的争议焦点十分鲜明:支持者认为少花近10万就能拥有旗舰SUV的气场与配置 , 日常驾驶中0.2秒的加速差异可忽略不计;反对者则吐槽“变相减配” , 认为排量降级与油耗上升相悖 , 且百万级车型搭载2.5T动力不够“体面” 。
【最便宜的奔驰GLS上市?售96.8万元,网友:羊毛薅的太狠了】此次定价调整 , 背后是GLS近期销量下滑的压力 , 以及国产新能源大型SUV的市场挤压 。 对于消费者而言 , 这是用动力妥协换性价比的选择;对于奔驰 , 却是应对市场竞争的无奈之举 。 这场“性价比博弈”最终能否被市场认可 , 还需时间给出答案 。