22年上牌宝马1系，9万公里，10万多带走！

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2021年4月20日， 2021款改款宝马1系正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为20.58-24.68万元。外观方面，新车型外观整体延续了老款车型的设计，采用风格运动的M外观套件，而宝马1系M运动曜夜版车型还将中网、窗框等部件黑化，让这款新车看上去更加动感、时尚。内饰及配置方面，新车依然采用富有层次感的设计，配备三辐式多功能方向盘以及10.25英寸悬浮式中控屏，内置第六代宝马iDrive车机系统，支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等互联功能。动力方面，宝马120i车型采用B38系列1.5T直列三缸发动机， 125i车型继续搭载B48系列2.0T直列四缸发动机。
今天给大家带来的这台宝马1系2021款改款125i M运动曜夜版，是2022年3月上牌，跑了9.3万公里，车龄较新，里程也较少，而且10.58万就能拿下这台宝马轿车，实现自己的蓝天白云梦，还是不错的。
基本车况
【22年上牌宝马1系，9万公里，10万多带走！】这台宝马1系2021款改款125i M运动曜夜版，定位是紧凑型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.30万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在重庆。 2022年3月首次上牌，在此期间过户0次。
新车含税价为26.99万，现在的二手车报价是10.58万，相当于开2年多便宜了16.41万。

具体配置信息
买二手车，配置要实用。这台车配有仿皮座椅、全景天窗、倒车影像、主驾驶位座椅电动调节等实用配置。其中的倒车影像，可以保持车后视野清晰，减少倒车时发生的碰撞事故。
动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速7.5s ，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.1L（WLTC标准），优于42%同级车。
空间上，后排可放倒，行李厢容积425L ，优于75%同级车行李厢空间。
内饰保持比较新的状况，稍微有使用痕迹，属于正常使用造成，不影响美观和使用。
市场行情
这台宝马1系2021款改款125i M运动曜夜版在二手车市场上价格合适，因为它的报价低于市场行情价，它在市场行情价中处于较低的一个价位。
并且它的保值率也较高，因为从车主买车到车价降到10.58万，期间车龄2年10个月，里程9.30万公里，折旧16.41万，平均每年折旧5.27万，远低于同级车。
用车成本
经过懂车帝综合分析，这台车的10年平均用车成本大概是12149元/年，与同级别车相比，费用适中。以上数据仅供参考，实际费用根据用车情况而定。
优势和缺点
这台宝马1系2021款改款125i M运动曜夜版优势明显，比如2.0T直列四缸涡轮增压发动机，动力强劲，百公里加速7.5s ， WLTC综合油耗6.1L/百公里，兼顾了油耗和动力，还有仿皮座椅、全景天窗、倒车影像、主驾驶位座椅电动调节等实用配置，丰富了驾乘体验，提升了驾乘舒适度。
缺点是车龄较新，里程较少，会影响后续的保值率，此外宝马1系是紧凑型车，虽然空间利用率比较高，但是受制于车身尺寸，乘坐的舒适性尤其是后排的腿部空间一般。
实现蓝天白云梦，其实不一定要买宝马X或者宝马7系这种明星车型，宝马1系也是很好的选择，毕竟价格更香，尤其是这台宝马1系2021款改款125i M运动曜夜版， 2022年3月上牌，跑了9.3万公里，车龄较新，里程也较少， 10.58万就能拿下，还是相当划算的。不过宝马1系毕竟是紧凑型车，更适合个人代步，如果是家庭用车，还是要多体验实车，确保自己满意再下手。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。