零跑D99实车亮相，车长超5.2米，高通骁龙8797芯片，双腔空气悬架

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汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
在众多新能源品牌中，零跑的发展很抢眼，旗下产品相对来说比较亲民，受到了大家的欢迎，而零跑不甘于只做些中低端车型，也想要在更高的市场占有一席之地。就在12月28日，零跑D99首次公开亮相，官方将新车定位为旗舰MPV ，也是零跑首款MPV车型，下面我们就来了解一下吧。

零跑D99的外观采用和零跑D19相似的家族设计风格，短车头看起来很饱满，机盖前端有着零跑车标，封闭式前脸简洁，贯穿式灯带与左右的LED日间行车灯相连，内部三段样式辨识度高，并且下方还应用了银色装饰件，而前包围两侧区域是LED远近光，同样使用熏黑透明灯罩。

零跑D99配备了AGS主动进气格栅，而灯组则为百万像素DLP投影大灯，不仅点亮效果出众，还支持场景灯语等功能，新车将提供金属黑、天幕灰、辰境蓝、液态银以及电光白的车漆配色。

零跑D99的尺寸具体数据暂未公布，从相关渠道获悉，车长超5.2米，车宽近2米，轴距超过了3.1米，这样的身材有着一定的存在感，车身轮廓简洁舒展， A柱拥有相对较大的倾角，外后视境前方设计的三角窗可以在车辆转弯时盲区更小，据零跑介绍，侧窗采用纯平式设计，美观且能降低风阻，配备19英寸大饼样式的轮毂，使用米其林静音轮胎。

零跑D99将提供电动侧滑门、隐藏式门把手、多层隔音玻璃，后排隐私玻璃等，新车的尾部高大立体，车顶末端配有黑色扰流板和高位刹车灯，采用“星河悦动”贯穿式尾灯，灯组内集成了ISD交互灯幕。

零跑D99的内饰还未曝光，预计拥有较高水平的智能座舱，像中控大屏、车载冰箱、零重力座椅等应该都不会缺席，而车内到底是6座和7座布局，暂时还不太清楚，我们可以看到零跑D99的车顶前端配备了激光雷达、外后视镜、前翼子板、前后保险杠等位置，拥有摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，将支持高阶驾驶辅助系统，比如城市道路和高速道路NOA领航、全场景泊车辅助等，据零跑介绍，新车会使用两颗高通骁龙8797芯片。

零跑D99将提供纯电和增程动力供选择，其中纯电版车型搭载全栈1000伏三电系统，匹配来自宁德时代的115千瓦时的电池组，增程版车型应用800伏高压平台，搭载双电机四驱系统，匹配容量为80.3千瓦时的电池组。底盘方面，零跑D99配备双腔空气悬架， CDC连续可变阻尼减振器和前四活塞刹车卡钳等。

总的来说，零跑D99是零跑D平台下的全新车型，外观设计漂亮，配备激光雷达和两颗高通骁龙8797芯片，提供纯电和增程动力，并且新车在续航、充电速度以及底盘等方面都会有不俗的表现，那么你觉得零跑D99怎么样，定价多少钱会被广大消费者认可呢。