零跑D19、D99实车现身，旗舰SUV、MPV剑指100万辆目标

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今年，零跑汽车销量接近60万辆， 2026年销量目标为100万辆。而为了提升竞争力，零跑D19、D99前来助力。
其中，零跑D19定位大型SUV ，提供增程/纯电可选，增程版纯电续航500km、纯电版采用1000V平台，此外还将配备双腔闭式空悬+CDC减振+主动预瞄、双8797芯片、VLA辅助驾驶……将于2026年4月份正式上市；零跑D99定位中大型MPV ，长超5米2、轴距超3米1 ，配置与零跑D19基本看齐。下面我们就来详细了解一下。

从实车图来看，零跑D19将采用方正饱满的姿态，长宽高分别为5252/1995/1780mm ，轴距3110mm ，庞大身躯配合双色车身以及21英寸“大饼”轮毂，相当有气场。此外还将提供百万像素DLP投影大灯、ISD智慧交互灯幕以及电吸门等高端配置。而纯电车型还配备电动前备舱+220V电源。

内饰采用简洁的环抱式座舱， 17.3英寸悬浮式中控大屏配合10.25英寸全液晶仪表屏、60英寸AR-HUD ，营造出满满的科技氛围，并搭载全新Leapmotor OS交互系统。而双8797芯片的加持，还可实现端侧大模型座舱以及VLA辅助驾驶功能，支持车位到车位全场景通行。
同时提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰三种风格，加之Nappa真皮电动方向盘+电子怀挡、半苯胺头层真皮座椅、镂空副仪表台+50W快充、漫反射氛围灯以及木纹饰件等，继续强调高端感。

车内可选2+2+2六座、2+3+2七座两种布局，其中六座二排右侧采用120°零重力座椅，七座二排也有可翻折扶手+50W手机无线快充。而21.4英寸3K吸顶娱乐屏、6英寸控制屏、冷暖冰箱、折叠小桌板也都没有缺席，再配合阅读灯/壁灯、香氛、天幕、二三排遮阳帘以及Leap Sound23扬音响等，乘坐舒适性不言而喻。另外第三排座椅还有扶手、靠背调节、加热、一键折叠等功能。

至于动力方面，零跑D19增程版采用800V平台，双电机四驱综合功率400kW（544马力），匹配80.3kWh电池组，纯电续航500km ， SOC 30-80%充电仅需15分钟；纯电版采用1000V平台，三电机四驱综合功率540kW（734马力），零百加速3秒级，匹配115kWh电池组，续航为720km 。
底盘采用前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备双腔闭式空气悬挂+连续可变阻尼减振器。此外还将搭载LMC2.0底盘运动融合控制，可实现双轮爆胎稳定控制、魔毯预瞄、一键调平、零动掉头等功能。

如果说，零跑D19竞争问界M8、乐道L90、腾势N8L等车型，零跑D99则瞄准了魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9等。
新车将采用与理想MEGA类似的“子弹头” ，并延续了零跑D19的家族化设计语言，包括百万像素DLP投影大灯、ISD智慧交互尾灯、纯平侧窗以及高亮银镀铬套件等。另外车长超5米2、车宽近2米、轴距超3米1 ，并提供光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑共五款巴斯夫漆可选。

而配置方面基本看齐零跑D19 ，包括双8797芯片、端侧大模型智能座舱+VLA大模型辅助驾驶、车规级森野氧舱、半苯胺头层真皮+真零重力座椅等。动力上，增程版采用双电机四驱、80.3度大电池以及CTC电池技术；纯电版全栈1000V三电系统，配备115度超级混合电芯。此外还配备双腔闭式空悬+连续可变阻尼减振、前四活塞卡钳、双轮爆胎稳定、凌波微步等功能。

【零跑D19、D99实车现身，旗舰SUV、MPV剑指100万辆目标】那么，对于零跑D19、D99您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。