又一经典合资家轿倒下!11月销量仅卖出3514辆,降价都没效果了?

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在国内汽车市场 , 只要提起合资紧凑级轿车 , 很多人先想起的一定有本田思域这款车 , 对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道 , 本田思域应该是国内比较具有知名度的一款紧凑级轿车 , 尤其是九代思域 , 凭借犀利的外观颜值、不错的操控性能 , 赢得了很多年轻用户的审美 。

不过 , 随着国产新能源汽车的异军突起 , 本田思域的销量受到了较大的冲击 , 再加上新一代的思域在外观颜值上完全是雅阁的套娃设计 , 而且动力性能也有所减弱 , 操控性能不如上一代车型 , 整体调性更偏舒适 , 定位从一款个性化的偏运动的A+级轿车 , 变成了雅阁的下位替代车型 。 在这种情况下 , 很多人宁愿选择雅阁 , 也不买思域 , 因此 , 思域的销量一跌再跌 , 在11月份只卖出了3514辆 , 可以说在今年的汽车市场上 , 思域的销量是一路下跌 。


那么 , 在新能源汽车当道的当下 , 本田思域还值得入手吗?家用推荐哪一款?今天就和大家简单聊一下 。 首先是价格部分 , 本田思域的厂商指导价格为12.99万-17.99万 , 经销商报价为8.99万-13.99万 , 优惠幅度达到了4万 , 即使是大幅度降价 , 对于销量也没很好的起色 。
要知道思域有一个优点 , 那就是入门即是高配 , 就拿气囊来说吧 , 全系标配10个安全气囊 , 像是车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、自动驻车等配置均有配备 。

外观颜值部分 , 思域的整体造型采用家族式的设计语言 , 不好说这样的设计是好是坏 , 因为和雅阁完全保持一致 , 有种小号雅阁的既视感 , 导致很多人宁愿选择雅阁也不会选择思域 。 除此之外 , 座舱的设计还是挺不错的 , 传统T型对称式的布局搭配悬浮式多媒体屏幕、三幅式多功能方向盘 , 设计感也很好 。

空间部分 , 思域的车身长宽高分别为4685mm、1802mm、1415mm , 轴距长度为2735mm , 车身不算很大 , 但是轴距很有竞争力 , 因此实际的空间很宽敞就拿我来说 , 实际的身高是1米8 , 坐在后排保持舒适的坐姿 , 膝盖距离前排座椅足足有接近三拳的空间 , 头顶也有一拳的距离 , 实际的空间比较宽敞 。

做工用料也比较考究 , 车内轻易摸得到的地方都是软的 , 摸起来柔软细腻 , 线缝条也是真的 , 针脚比较细比较均匀 , 品质不错 , 关键是座椅的舒适度较高 , 坐上去具有不错的舒适性 , 长时间坐车不容易累 。 加之 , 新车还配备了氛围灯、座椅加热 , 部分车型还有bose音响 , 配置还算比较可以 。

【又一经典合资家轿倒下!11月销量仅卖出3514辆,降价都没效果了?】思域具有燃油版和双擎版 , 燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 , 其最大功率为182马力 , 峰值扭矩为240牛米 , 传动系统为CVT变速箱 。 双擎版车型搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统 , 动力性能更强而且油耗还很低 。 同时 , 还配有VGR可变齿比转向系统 , 前后都是独立悬架 , 带来不错的操控性能 。

总体来说 , 思域的核心竞争力还是比较不错的 , 销量之所以下滑 , 最重要的就是国产新能源汽车的冲击 , 如果你的预算在10万左右 , 就想要一台油车 , 思域仍旧是一个不错的选择 , 但是如果说你更加注重智能化体验和经济性 , 当下的国产新能源车确实是更好的选择 。