2025年影响市场的8款踏板车,你更认可哪一款?

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
过去的2025年出现了很多踏板车 , 保守估计也有五六十款 , 但真正被车友们记住的更多是那些 , 能够影响市场和促进车型进化的新品 , 本期我们就对此类车型做一个简要盘点(排名不分先后) 。
1.本田Today50
这款车发布于今年8月中旬 , 它属于老款的再复产 , 所以就车辆本身而言对市场并没有太大的影响 , 但架不住售价便宜 , 这是对于50cc刚需用户最好的回应 , 它不到6千的售价 , 让同等排量的一些车型很是难过 , 明显感觉牌出早了 。
2.豪爵UFR150
UFR150是豪爵去年2月份推出的新品 , 它在国产自主品牌中属于出类拔萃 , 并在所属板块中拥有着终端销量上的绝对优势(前半年) 。
这款车对于市场的影响主要体现为品质为先的理念 , 让其坐稳了头把交椅 , 很难想象如此内卷的浪潮下 , 它竟然还能胜出 , 这说明理性用户最终还是选择了相信品质 。
3.五羊本田NWT150
NWT150是五羊本田在2025年7月份发布的新款 , 它让喜欢150平踏板的车友看到了希望 , 并得到了终端市场的认可 , 成为了后半年的销冠 。
这款车对于市场的影响主要体现为 , 务实好用的定位再次成为了刚需用户的首选 , 在它之前没有任何一款150平踏板能够火爆全网 , 这并非偶然而是它很好的抓住了切入点 , 所以结构设定也是一个杀手锏 。
4.升仕150X
150X是升仕在2025年12月发布的新品 , 它的出现让冷清的终端市场重新燃起了久违的热闹 , 抛开自身表现它其实是一种现象 , 是打破常规、重新定义、寻找突破的有效途径 。
该车对于市场的影响主要体现为低价格、高起点 , 铝合金车架是它最引以为傲的标签 , 11800元的价格是某些车型的催命符 , 这种设定会让后续踏板车的研发极为被动 。
5.NS150XC
这款车还没有上市所以市场表现如何不得而知 , 但是它的配置设定在很大程度上将会改变现有车型的走向 , 毕竟它率先融入了弯道ABS , 这在以前是想都不敢想的 , 再加之跨界的定位、本田系的身份 , 所以影响力也不容小觑 。
6.赛科龙RT5
RT5是赛科龙在今年8月份发布的新款 , 这款车的配置组合将250踏板车推到了一个新的高度 , 当别人还在强调双通道ABS和TCS时 , 它已经融入了毫米波雷达、电动大撑、电动后视镜、哨兵模式行车记录仪、电动机无级风挡等 , 而这些将会是趋势 。
7.本田ADV350
ADV350是去年2月份引入内地市场的国产版 , 作为车友们期待已久的车型它终于来了 , 并且还是以相对较低的姿态出现在了大家的面前 , 所以这款车对同类车型的影响除了整车的成熟度就是售价 , 并释放出了本田卷价格的决心 。
8.三阳ADXTG
三阳去年发布了多款新车 , 其中的剑齿虎就是一款比较有特点的跨界踏板 , 这款车的外形、动力总成、悬挂设计、传动系统都极具代表性 , 甚至于就是同级别中的硬核玩家 , 所以很多有类似定位的车型 , 都在向这种标准靠拢 , 尤其是明年上市的双缸ADV踏板 。
以上八款车型要么价格低调、要么品质出众、要么配置丰富、要么就是起点较高 , 那么屏幕前的你更认可哪一款呢?而接下来上场的车型只要触及其中的某一个或者多个点 , 就有可能成为大家再次关注的对象 。
【2025年影响市场的8款踏板车,你更认可哪一款?】从早期信息来看2026年上场的踏板车 , 不仅能够保持相对低的售价 , 而且在技术上还会有重大革新 , 尤其是前几年不可触及的双缸踏板将会遍地开花 , 因此敬请期待更多新车的陆续登场吧!
- 广汽本田工厂推迟两周复工?官方称影响可控,不影响交付
- 2025年12月国内汽车质量投诉指数分析报告
- 2025年终盘点:42.9万交付收官,小鹏2026冲刺全球赛道
- 中国皮卡市场的领军者!2026款长城炮不足10万,年轻外观动感十足
- 中国电动车市场增长放缓!但出口激增!
- 2025年销量突破20万辆 一汽奔腾“全面向新”创二十年新高
- 2025年终盘点:转型阵痛期下,长城汽车追赶之路漫漫
- 2025年汽车集团销量盘点,比亚迪第一,上汽集团第二
- 行业丨2026年车市“价格战”再起,车企不会心甘情愿让出市场
- 月销87870台,同比下滑32.4%,上汽大众2025年12月销量出炉
