全新特斯拉Model Y更新上市!售价不变升级16英寸大屏,续航821Km

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【全新特斯拉Model Y更新上市!售价不变升级16英寸大屏,续航821Km】
导读:作为特斯拉全球销量支柱的Model Y , 迎来2026款焕新升级 , 以26.35-30.35万元售价推出后轮驱动首发版与长续航全轮驱动首发版两款车型 。 本次升级堪称“准换代”级别 , 不仅优化外观设计、内饰质感与空间体验 , 更搭载升级动力系统与HW5.0智能驾驶硬件 , 风阻系数表现出色 。 新车凭借续航、性能与智能的三重突破 , 持续领跑中型纯电SUV市场 , 接下来就为大家介绍 。
我们首先来看新车的外观设计方面 , 全新Model Y的车头设计延续了特斯拉家族的极简风格 , 前脸采用封闭式格栅设计 , 线条更加锐利 , 搭配微微下倾的前舱盖 , 不仅优化了空气动力学性能 , 还营造出低趴运动的姿态 。 前大灯组进行了关键升级 , 采用与改款Model 3相同的一体式设计 , 灯腔位于保险杠上方 , 与车牌齐平 , 形成独特的“低眼”视觉效果 。 内部LED光源支持自适应远近光和动态转向功能 , 前保险杠新增盲区摄像头 , 并配备自清洁功能 , 为智能驾驶提供了更清晰的环境感知 。
再来看车身侧面部分 , Model Y延续了经典的溜背造型 , 从车头延伸至车尾的流畅曲线不仅提升了美感 , 还优化了空气动力学性能 。 车身尺寸为4797×1920×1624mm , 轴距保持2890mm的黄金比例 , 相比老款长度增加了47毫米 , 车身姿态更加舒展 。 轮毂升级为19英寸“交互风暴”低风阻设计 , 封闭式轮辋搭配静音轮胎 , 既降低了能耗 , 又减少了路噪 。 车顶行李架采用隐藏式设计 , 兼顾实用性和线条整洁度 , 熏黑车窗边框与车门下方的镀铬饰条形成对比 , 在极简风格中增添了精致感 。
再来看车尾部分 , 车尾设计同样延续了特斯拉家族的标志性风格 , 核心升级集中在灯组和细节优化 。 后排新增8英寸触控屏 , 可独立调节空调、座椅加热及影音系统 , 解决了老款后排控制不便的问题 。 2890毫米的轴距转化为充裕的乘坐空间 , 身高185厘米的乘客在后排落座后 , 腿部与前排座椅仍有两拳距离 , 头部空间保持一拳以上 , 舒适性显著提升 。
进入车内 , 在售特斯拉Model Y更换了全新16英寸2K中控屏取代此前的15.4英寸中控屏 。 新车还标配L2级组合辅助驾驶、驾驶模式选择、不可开启全景天窗、内置行车记录仪、仿皮座椅、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等配置 。 空间表现贴合家用需求 , 采用5门5座布局 , 后排腿部空间达920mm , 即便安装儿童安全座椅仍能容纳成人乘坐 。 后排座椅坐垫加长15毫米 , 新增电动调节及一键放倒功能 , 乘坐舒适性与实用性同步提升 。 后备厢常规容积765L , 座椅放倒后可拓展至1912L 。
最后来看动力方面 , 目前在售的特斯拉Model Y提供单电机和双电机车型 , 其中单电机车型最大功率为220/225千瓦 , 匹配容量为62.5/78.4千瓦时的电池组 , CLTC续航里程593/821公里;双电机车型总功率为331千瓦 , 匹配容量为78.4千瓦时电池组 , CLTC续航里程750公里 。 底盘进行全新调校 , 采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架 , 配备可变阻尼器 , 滤振效果较老款提升 , 能有效过滤路面细碎震动 。 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!
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