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极氪X8正式官宣了 , 外观和此前曝光的谍照相似 , 新车定位为“超级电混高性能旗舰SUV” , 预计大体配置与极氪9X相近 , 但尺寸略小一些 。
该车在5月最初时 , 计划的2025年四季度发布 , 但不知道为什么推迟了 , 反而吊足了市场胃口 。 在问界M9、蔚来ES8等车型已在这一市场站稳脚跟的背景下 , 极氪8X的入场稍显晚了一点 , 但参考极氪X9的表现 , 极氪8X的市场表现又十分令人期待 。
【迟到但够强!极氪8X瞄准40万级市场,竞争理想L8/问界 M8】
极氪8X与极氪9X都是浩瀚超级电混架构下的旗舰车型 , 9X的三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置 , 也会在极氪8X上搭载 。
与9X有可能是同一级别两种风格 , 极氪官方强调“8X最低起售价不会低于40万元” , 从宣传片来看 , 8X更偏运动 。
有消息称 , 极氪 8X将推出五座、六座版本 。
辅助驾驶方面 , 将采用千里浩瀚 H7 的方案 , 车头配备了瞭望塔式的激光雷达 。 极氪 8X 线条偏向于运动造型 , 车尾部分有明显的倾斜角度 , 该车采用了传统式门把手设计 。
我们可以看到 , 该车还配备了电动脚踏板的设计 , 能有这样的设计 , 底盘大概率是比较高的状态 。
车尾部位采用双层贯穿式尾灯设计 , 下半部份是断开的 , 不知道尾门会不会继续采用天地门的设计 。 轮毂方面 , 目前最新路测的车型采用极氪 001 上面那款新样式的轮毂 , 具体就等官方公布 。
竞品方面 , 极氪X8大概率保持大电池策略 , 参考一下极氪X9的产品力 , 该车的竞品有问界M8、理想L8、智己LS9等中高端SUV 。 不过理想L8在没有大改款前 , 就目前的产品力而言只会越来越难 。
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