全新纯电中大型SUV竞争理想L6!不足24万起,配双腔空悬+高阶智驾

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全新纯电中大型SUV竞争理想L6!不足24万起,配双腔空悬+高阶智驾

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全新纯电中大型SUV竞争理想L6!不足24万起,配双腔空悬+高阶智驾

导读:2026年开年 , 小鹏汽车携新款G9正式上市 , 以23.68-27.88万元售价区间 , 叠加全系标配的800V高压平台、双腔空气悬架与高阶智驾系统 , 重塑中大型纯电SUV市场格局 。 作为品牌旗舰级车型 , 新款G9针对老款痛点精准升级 , 高通8295P芯片赋能智能座舱 , 725km超长续航搭配12分钟超充 , 兼顾家庭实用与驾驶乐趣 , 在Model Y、智己LS6等竞品围堵中 , 凭借“百万级配置下放”的性价比优势脱颖而出 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 新款G9延续了X-BOT FACE 3.0设计语言 , 前脸采用封闭式格栅设计 , 上部为贯穿式LED灯组 , 下部搭配黑色网格状进气口 , 整体造型既保留了新能源车的未来感 , 又通过细节处理增强了实用性 。新增的黑武士和月光骑士套件为年轻消费者提供了更多个性化选择 , 熏黑处理的前脸组件显著提升了运动气质 。灯组设计独具匠心 , 动态交互灯语在解锁车辆时营造出科技仪式感 , 而自适应远近光功能则确保了夜间行车的安全性 。

再来看车身侧面部分 , 4891mm的车长、1937mm的宽度和1670mm的高度 , 配合2998mm的超长轴距 , 构成了G9优雅的车身比例 。隐藏式门把手和悬浮车顶设计不仅降低了风阻系数 , 更赋予了车辆流畅的线条美感 。车身侧面通过简洁有力的腰线勾勒出力量感 , 而大尺寸厚壁轮胎则强调了其SUV的通过性能 。整体设计在保持家族特色的同时 , 通过细节优化提升了整车的精致度 。

再来看车尾部分 , 车尾采用贯穿式尾灯设计 , 内部点阵式结构在点亮时呈现出精致的视觉效果 。后向摄像头布局经过重新设计 , 三颗摄像头集成于牌照框顶端的黑色总成中 , 使车尾看起来更加整洁 。尾灯组与车头灯形成视觉呼应 , 而\"POWER ULTRA\"铭牌的加入则强调了其高性能定位 。整体设计既保持了新能源车的简约风格 , 又通过细节处理提升了辨识度 。

进入车内 , Nappa真皮座椅、加热通风按摩功能以及14.96英寸双联屏立即营造出豪华氛围 。8295P芯片确保了车机系统的流畅运行 , 主驾12向、副驾10向电动调节 , 支持加热、通风与十点按摩功能 , 副驾还配备电动小腿托 , 舒适性媲美百万级车型 。 储物空间表现出色 , 71L前备箱搭配754L后备箱 , 后排座椅放倒后扩展至1795L , 轻松容纳露营装备、婴儿车等大件物品 。 储物空间表现出色 , 71L前备箱搭配754L后备箱 , 后排座椅放倒后扩展至1795L , 轻松容纳露营装备、婴儿车等大件物品 。

【全新纯电中大型SUV竞争理想L6!不足24万起,配双腔空悬+高阶智驾】最后来看动力方面 , 提供单电机后驱与双电机四驱两种选择 , 其中后驱版电机功率为258千瓦 , CLTC续航为625公里和725公里两种;四驱版综合功率423千瓦 , 最大扭矩695牛·米 , 百公里加速时间为4.2秒 , 续航为680公里 , 入门版本最大充电功率为445千瓦 , 其余为530千瓦 。 底盘配备德国威巴克双腔空气悬架与倍适登智能可变阻尼减振器 , 支持高度与软硬调节 , 前双叉臂+后多连杆独立悬架组合 , 搭配AI路况预瞄功能 , 既能过滤城市颠簸 , 又能保证弯道支撑性 , 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!