新款名爵MG7上市!限时11.69万起很动感,全系标配三段式升降尾翼

新款名爵MG7上市!限时11.69万起很动感,全系标配三段式升降尾翼

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新款名爵MG7上市!限时11.69万起很动感,全系标配三段式升降尾翼

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新款名爵MG7上市!限时11.69万起很动感,全系标配三段式升降尾翼

导读:作为名爵品牌运动基因的标杆车型 , MG7自推出以来便以“平民轿跑”定位搅动市场 。 2026款车型正式上市 , 推出4款配置版本 , 指导价13.79万-17.89万元 , 限时补贴后起售价低至11.69万元 , 堪称诚意满满 。 新车延续经典轿跑设计 , 新增个性配色与实用配置 , 强化智能座舱与驾控性能 , 提供1.5T与2.0T双动力选项 , 直面本田思域、领克03等竞品 , 接下来就为大家介绍 。

我们首先来看新车的外观设计方面 , 2026款MG7的车头延续了现款的俯冲式风格 , 多条硬朗筋线勾勒出鲨鱼鼻造型 , 搭配硕大的“MG”车标 , 极具辨识度 。 数字猎瞳LED大灯配备透镜 , 与宽体猎爪矩阵式运动格栅融为一体 , 营造出强烈的视觉冲击力 。 前包围两侧的“C”形导流槽不仅优化了空气动力学 , 更强化了战斗气息 。 这种设计语言契合了年轻消费者对运动化外观的追求 , 使MG7在街道上行驶时成为焦点 。

再来看车身侧面部分 , 车身侧面采用经典的Fastback溜背设计 , 车顶线条从B柱开始自然下滑 , 与车尾融为一体 , 形成优雅的轿跑轮廓 。 上扬的豹跃肩线从前翼子板延伸至车尾 , 搭配无框车门和19英寸多辐轮毂(高配车型为熏黑轮毂+红色刹车卡钳) , 进一步强化了运动属性 。 车身尺寸为4884×1889×1447mm , 轴距2778mm , 定位中型轿跑 。 这一尺寸不仅保证了流畅的视觉比例 , 还为车内提供了宽敞的乘坐空间 。

再来看车尾部分 , 车尾设计是MG7的亮点所在 , 自适应三段式电动尾翼在车速超过100km/h时自动升起 , 不仅提升高速稳定性 , 更赋予车辆强烈的性能感 。 电磁脉冲LED贯穿尾灯与双边共四出圆形排气布局相得益彰 , 夜间点亮时极具辨识度 。 熏黑后包围处的扩散器设计进一步强化了运动氛围 , 使车尾看起来更加饱满有力 。 这种设计不仅提升了视觉效果 , 更在空气动力学上进行了优化 。

进入车内 , 内饰以运动为基调 , 同时兼顾科技感与实用性 。 33英寸一体式悬浮双联屏是视觉核心 , 搭配高通骁龙8155芯片 , 车机响应速度提升 , 操作流畅不卡顿 。 平底运动方向盘配备换挡拨片与驾驶模式控制按键 , 搭配战斗机风格电子挡把 , 营造沉浸式驾驶氛围 。 空间表现上 , 腿部空间超出预期 , 身高175cm乘客坐进后排 , 膝盖离前排座椅仍有两拳余量 , 但溜背造型导致头部空间受限 , 180cm以上乘客乘坐时需轻微低头 , 长途舒适性受影响 。 配置上入门即高配 , 全系标配前排座椅通风/加热、9扬声器BOSE音响、256色氛围灯等等 。

【新款名爵MG7上市!限时11.69万起很动感,全系标配三段式升降尾翼】最后来看动力方面 , 动力方面提供两种方案 , 满足不同用户需求 。 1.5T发动机最大功率188马力 , 峰值扭矩300N·m , 匹配7速湿式双离合变速箱 , 动力够用且燃油经济性出色 , 适合日常通勤 。 2.0T发动机最大功率261马力 , 峰值扭矩405N·m , 搭配9速手自一体变速箱 , 动力响应迅猛 , 推背感十足 。 底盘调校彰显运动本色 , 采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架 , 高配车型搭载mCDC智能可调电控悬架与E-LSD电子限滑差速器 , 可实时调整阻尼力 , 兼顾运动与舒适 , 大家对此车型有什么看法欢迎下方评论 , 感谢关注!