限时售价11.69万起，MG7重新定义15万级轿跑标杆

【限时售价11.69万起，MG7重新定义15万级轿跑标杆】

文章图片

文章图片

文章图片

1月6日，上汽集团旗下名爵品牌新款MG7正式上市。 2026款为年度改款车型，在配置上增加了NGP高阶辅助驾驶系统，以及AI语音大模型等。上市4款车型，官方指导价区间为13.79-17.89万元，限时补贴价区间为11.69-15.49万元。

MG这个牌子估计很多00后 10后都不陌生，当时一部一起来看流星雨，让名爵这个牌子被大家熟知。里面的两厢小钢炮，敞篷跑车成了多少人的梦想。在此之后名爵推出的MG6、MG7甚至电动的Cyberster ，无一例外都是充满了运动元素。最新的2026款MG7仍然沿用了当前的设计风格，轿跑范儿是其造型上最典型的高辨识度特征。同时还有个性十足的无边框式车门和掀背尾门。车身颜色方面，新款MG7新增了冰岛蓝，并且内饰也采用了对应的色彩。内饰部分采用双屏互联的布局，整体造型也将以突出运动感为主，用料丰富层次感强烈。最新的斑马车机搭载AI语音大模型，提升自然语音交互能力，日常聊天问答更加顺畅。

那对于外观这么运动的一台轿跑来说，我们当然要先给它开起来感受一下。最新的2026款MG7依然保持的是1.5T和2.0T两套动力系统，分别是188马力和261马力。 2.0T这台发动机动力水平还是很强的。而且还是有很多黑科技的，比如说在当时就搭载了和保时捷同源的VTG可变截面涡轮技术，那这个其实带来的最明显的优势就是能够降低涡轮迟滞，拓宽扭矩平台，更好的提升动力响应，同时呢也能优化一些燃油经济性。那在这台车上，除了这套2.0T发动机和9AT的变速箱以外，在高配车型上它们还提供了MCDC可调电控悬架以及ELSD电子限滑差速器，这在20万元以内的车型里面屈指可数。

那首先这个动力感受，其实这台发动机，在转速一千七一千八左右就可以输出它的最大扭矩，所以说你日常只要稍微往下多踩一点油门，整个动力响应就会非常积极。另外就是这个9AT的变速箱，虽然档位比较多，但是这个换挡间隙和带给你的体感非常小，也就是它的平顺性表现做的不错，我觉得比爱信8AT要好一些。它的响应速度包括你急加速时，它的降档动作，如果真的要去和比较有名的那些双离合变速箱比的话，我觉得差距也是微乎其微。

至于驾驶模式，你可以看左手边，它其实是有一个快捷切换的触控按键的，你可以随时去调节你需要的驾驶模式，同时它的双边四出排气是真的排气，并且也是带有阀门的。你摁一下方向盘下面这个X MODE按键，你整个排气声音就完全改变了，而且你整个车机界面也很战斗，你能够自由调节的选项非常多，这么多选项调节，你也完全可以自由组合，说不定也会找出上百种上千种模式。那另外一点，因为它有了这个CDC ，所以说你在悬架这里能够调节的东西也很多，比如说低速，我们让它稍微软一点，滤震好一点，而高速的话更加硬朗一点，支撑性足一点，这些都是可以的。

MG7在运动风格上一直如既往的保持着自己的风格，在整个燃油中型车市场也充满了个性。这次的改款升级点加入了更智能的座舱交互以及好用的NGP领航功能。对于燃油车用户来说，出行体验上有一定的提升，同时价格也更有了优势，所以说你觉得最新的MG7怎么样呢？