问界M7增程超长续航版开启预订!比老款便宜2万,还带空悬+ADS 4

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问界M7增程超长续航版开启预订!比老款便宜2万,还带空悬+ADS 4

近日 , 鸿蒙智行官方宣布 , 问界M7全系累计交付突破40万台!同时宣布增程长续航版同步开启预订 , 其中M7 Max五座版预售价29.98万元 , M7 Max六座版预售价31.98万元 , 即可下订立享2000元抵5000元权益 。
新推的两款车型对比相比之前已经上市的Max四驱版售价低2万元 , CLTC纯电续航超300km , 综合续航超1500km , 提供五座版和六座版车型 , 配备双腔闭式空悬和华为乾崑智驾ADS 4高阶版 。
回顾全新问界M7 , 其外观采用了家族式最新设计 , 整体风格与问界M8类似 , 造型更简约大气 , 其中前脸采用封闭式造型 , 配备扁平化前灯组 , 并采用饰条连接 , 营造出贯穿式LED大灯效果 。 同时 , 新车前包围延续问界M8和M9的风格 , 增程版配备镀铬条装饰 , 与纯电版形成差异 , 辅助驾驶小蓝灯隐藏于镀铬条下方窄黑区 。
选装黑曜套件版
在外观配色方面 , 新车提供海岛蓝、鎏金黑、暖云白共3款免费颜色可选 , 以及提供星际蓝、珊瑚红、牧野青共3款选装配色可?。 ?000元)以及鎏金黑 , 并可选装黑曜套件 , 包含红色卡钳和全车黑曜套件 , 整体风格更运动 , 契合年轻消费者审美 。
车身侧面 , 全新问界M7比例更为协调 , 配备半隐藏式门把手和多辐式轮毂 。 车尾采用全新造型的贯穿式尾灯组 , 尾灯上方配有“AITO”英文标识 , 与问界M8类似 , 同时 , 新车尾灯同样加入辅助驾驶小蓝灯 。 此外 , 整车风阻系数低至0.249Cd 。
在轮毂方面 , 全新问界M7提供20英寸和21英寸共4款轮毂样式可选 , 对应的轮胎规格分别为前255/50 R20后275/50 R20;前265/45 R21后285/45 R21 。
车身尺寸方面 , 全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm , 轴距为3030mm , 提供5/6座可选 。 作为对比 , 现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm , 轴距为2820mm , 全方面得到提升 , 尤其是轴距增加了210mm 。 此外 , 全新问界M7纯电版配备145L超大前备箱 , 5座版拥有850L超大后备箱 , 6座版后备箱312L 。
内饰方面 , 全新问界M7同样采用家族式最新设计 , 整体风格更简约豪华 , 采用由10.25英寸全液晶仪表、16.1英寸中控屏和副驾娱乐屏组合三联屏布局 , 并换装最新三辐式多功能方向盘和电子怀挡式换挡 。 同时 , 新车还配备68英寸AR-HUD抬头显示 , 并在A柱区域配有摄像头 , 用于监测驾驶员的疲劳状态 。 配色上 , 新车提供赤茶橘、韶华杏、松露棕和星云红共4款颜色可选 。
智能座舱方面 , 全新问界M7搭载华为最新鸿蒙座舱 , 已接入DeepSeek大模型 , 可实现地理人文深度对话、3D 车控、双指盲操、六区域语音识别唤醒、面部识别、声纹识别、多指飞屏操控、车内生物监测系统、车载KTV、手机APP远程控制、哨兵模式/千里眼以及HUAWEI HiCar等功能 。
辅助驾驶方面 , 全新问界M7全系搭载华为ADS 4辅助驾驶系统 , 配备1颗前向激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2颗4D毫米波角雷达、1颗后向固态激光雷达、11个摄像头和12个超声波雷达共30个智能传感器 , 支持高速/城市领航辅助驾驶、实现车位到车位无缝衔接、全向防碰撞预警系统等多项功能 。
在配置层面 , 全新问界M7配备9安全气囊、主驾零重力座椅、前两排座椅加热/通风/按摩、17.3英寸后排娱乐屏、备副驾老板键、副驾侧第二排小桌板、车载冷暖箱、流媒体内后视镜、分段式天窗、19扬声器HUAWEI SOUND音响、后排侧窗手动遮阳帘、主动式环境氛围灯、后排独立空调出风口等豪华配置 。
动力方面 , 全新问界M7将提供增程版和纯电版可选 , 其中增程版全系搭载双电机四驱系统 , 其1.5T增程器最大功率118千瓦 , 前后驱动电机分别为165千瓦和227千瓦 , 电动机总功率392千瓦 , 最高车速可达200km/h , WLTC馈电油耗5.7L/100km 。
续航方面 , 新车提供容量为37千瓦时和53千瓦时电池组可选 , CLTC纯电续航分别为208km和315km , CLTC综合续航最高1625km 。
纯电版车型基于800V高压平台打造 , 提供两驱版和四驱版可选 , 两驱版驱动电机最大功率227千瓦;四驱版前后驱动电机分别为160千瓦和227千瓦 , 综合功率387千瓦 , 最高车速可达200km/h 。 续航方面 , 新车标配100千瓦时电池组 , CLTC纯电续航分别为710km和660km(四驱) 。
底盘方面 , 全新问界M7搭载满血华为途灵平台 , 采用前铝合金双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式 , 标配CDC可变阻尼减振器 , 高配车型配备闭式双腔空气悬架 。 此外 , 新车还配备智能车身协同控制系统、道路预瞄 2.0、Pre-Curve 弯道预瞄、晕车舒缓 2.0和越野脱困模式等功能 , 以及新增猫头鹰转向 , 转弯半径仅5.7米 。
2026-01-09
【问界M7增程超长续航版开启预订!比老款便宜2万,还带空悬+ADS 4】2025-09-30