
文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片
特斯拉Model Y 月销65874辆
全系400V平台 , 5座纯电动SUV , 轴距不到两米九 , 不买包没有城市NOA , 需要额外选装 , 15W手机无线充电 , 4G网络 , 纯电续航593km 。 这车多少钱能买?
用最近比较火的方式打开特斯拉Model Y , 就是这样 。 不看品牌只看产品账面参数 , 也就是15万左右国产新能源的水准 , 但是特斯拉Model Y入门版都要26.35万 , 并且能做到月销65874辆 , 在年底收官之际 , 再度创下辉煌 , 这就是品牌号召力和影响力的具象化体现 。
小米YU7 月销39089辆
什么叫如虎添翼 , 就是本就畅销的小米YU7 , 又有了新的优惠政策 。
小米YU7从上市销量就突飞猛进 , 早就进入到月交付量超2万的阵营 , 并且连续3个月交付量超3万 , 在12月更是再次突破新纪录 , 月销39089辆 , 接近4万辆 。
本就畅销的前提下 , 小米YU7又有了新的政策 , 全系车型均可享受3年0息分期 , 还提供低息选项 。 并且12月已经下定的用户 , 也可以享受同政策 , 11月底前锁单但未提车用户 , 可以选择3年0息或者购置税补贴二选一 。 试驾还有合金车模 , 这应该也能打动不少米粉 。
还有2月底前下定 , 享受Nappa真皮座椅以及HEPA空气净化系统和Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统等 。
新老车主的用车权益都有考虑在内 , 小米YU7销量好也是情理之中 。
方程豹钛7 月销34086辆
方程豹钛7这下是真的站起来了 , 本来以为月销1-2万是它的极限 , 没曾想是人家的起点 。
12月销量再创新高 , 月销34086辆 , 位列SUV销量排行榜单第三位 , 仅次于小米YU7和特斯拉Model Y 。
精准的定位 , 硬派越野化设计 , 起到了区分和辨识效果 , 并且技术作为核心优势 , 支撑方程豹钛7在细分市场站稳脚跟 , 离不开DMO电驱平台和插混技术优势 , 打破圈层 , 打动了新能源市场的潜在年轻用户群体 。 钛3和钛7相继成功打开市场 , 钛系列已经打响了知名度 , 后续钛5和钛9的新品计划也提上了日程 。
问界M7 月销29368辆
12月交付近3万辆 , 成为了问界品牌销量增长的关键车型产品 。
问界M8和问界M9都稳坐高端SUV新能源细分市场 , 全新一代问界M7的到来 , 架构体系越发完善 , 弥补了产品力上的不足和短板 , 和同级别竞品相比 , 有了更明显的技术优势 , 加上高认可度品牌和溢价能力 , 即便门槛不算低 , 也照样有出色的销量表现 。
卡罗拉锐放 月销22956辆
月销超2万 , 排名上升9位 , 跻身榜单前五 , 在12月 , 卡罗拉锐放交出了相对出色的成绩单 。
价格低是它的优势 , 指导价已经在9字区间 , 终端优惠后裸车可以进入到8字开头 , 更有吸引力 , 对用车、购车经济性比较敏感的用户 , 对新能源不感冒 , 青睐燃油车的消费者来说 , 更为适合 。
蔚来ES8 月销22258辆
不夸张的说 , 这算是蔚来ES8的车生巅峰 。
从上市至今 , 蔚来ES8也没有过月销两万的时候 , 但在现如今 , 这成为了现实 , 蔚来ES812月月销22258辆 , 在细分市场算得上是断层优势 。
降价有没有用 , 数据是直观的证明 。 不过后续蔚来需要思考的是 , 如何在订单消耗后 , 稳住销量数据 , 并且后续的子品牌和主品牌的旗舰型产品 , 乐道L90的版本更新 , 以及蔚来ES9的上市 , 架构体系的健全 , 产品矩阵完善后 , 如何打好组合拳 , 抢占更多同级别车型份额 。
大众途观L 月销19557辆
大众途观L现如今依旧延续一口价政策 , 14.29万起 , 且动力总成终身质保 , 并且享受新年红包2k , 或者1k抵扣3k活动 , 也是相当于2k的优惠和降幅 。
有了动力总成终身质保 , 以及更透明有优势的价格 , 加上德系品牌在国内车市减的口碑加持 , 大众销量有起色 , 也是情理之中 。
丰田锋兰达 月销19083辆
也是排名上升九位 , 跻身榜单第八位 , 锋兰达在收官之战也是交付了超1.9万辆 , 交出了相对满意的答卷 。 平时月销量多数在1.2-1.5万辆徘徊 , 年底环比上涨明显 , 也是得益于门槛低 , 经济实用性出色 , 且口碑有增益加分效果 , 在十万级家用紧凑型SUV领域 , 属于比较经典不容易出错的车型 。
比亚迪元UP 月销18766辆
月销1.8万+ , 对比亚迪元UP而言 , 只是正常发挥 , 不过从排名来看 , 元UP跌至SUV榜单第九位 , 整体排名环比上月下滑3位 , 不是比亚迪元UP不行了 , 全靠同行衬托导致 , 像蔚来ES8这种产品 , 都迎来了车生高光时刻 , 衬托之下元UP自然就没那么出彩 。 不过随着启源Q05 , 以及零跑A10等车型陆续上市 , 纯电小型SUV领域的竞争也愈发激烈 。
比亚迪宋Pro DM-i 月销18373辆
月销超1.8万辆 , 比亚迪宋Pro DM-i在年底也是交出了满意答卷 , 环比上个月明显有起色 。
要知道长续航版本的宋Pro DM-i一月10登场 , 纯电续航里程提升到200km+ , 针对性的解决续航痛点 , 填补10万级别家用车市场中200km续航车型空白 , 保价增配策略 , 在细分市场整车更有竞争力 。
- 纯电SUV谁更适合年轻人?欧拉5对比深蓝S05
- 月销42140台,同比下滑37.74%,广汽埃安2025年12月销量出炉
- 年销量超25万台!悦达起亚:都说我不行了,我却在闷声发大财!
- 15万—130万,能买到的27款6座SUV
- 全年销量不足4000台!比亚迪在日本又破防了?
- 本田在华销量“五连跌”:放下昔日成功包袱,或成止跌回升关键?
- 极氪全新SUV曝光,基于浩瀚电混架构打造,配激光雷达+AI数字底盘
- 确认时间!2026年1月上市,起售价5.98万,家用SUV要变天了
- 比亚迪这车牛不牛?30万级大型性能SUV,长超5.2米,大6座布局!
- 星光730系列上市49天,销量达到2万台,家用MPV新选择
