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十万元的购车预算放在以前 , 消费者对车辆的要求不高 , 空间大、省油不爱坏就行了;但现在 , 十万元预算可是能选不少优质纯电轿车 , 比如零跑B01和吉利星愿都是热门选择 , 两者的价位也比较接近 。
对许多消费者来说 , 选择纯电车型的时候 , 首先关注车辆的续航表现 , 而且一般优先选择续航更长的车型 。 那在续航方面 , B01和星愿分别表现如何呢?
先看B01 , 其入门级续航就有550km续航 , 能够充分覆盖我们日常上下班、接送家人等出行需求;同时其最高纯电续航达到了650km , 让我们既能在放假时候带上家人去远郊欣赏冬日美景 , 还能在春节期间驾车长途返乡 。 并且B01的电量从30%-80%最快仅需18分钟 , 我们在快充站看个短视频的时间 , 就能满电再出发 , 压根不耽误时间 。
再看星愿 , 入门级续航是310km , 最高纯电续航是410km , 平日出行够用 , 但是远途出行的话 , 就有些捉襟见肘 , 而且用车场景接近的情况下 , 星愿车主平常的充电频次多于B01车主 , 用车体验自然会打折扣 。
续航表现是关键的同时 , 对当下的消费者 , 尤其是用惯了智能手机、笔记本电脑的年轻人而言 , 智能配置也是他们关注的核心产品力 。
在这方面 , B01和星愿都花了不少心思 , 比如B01搭载了14.6英寸2.5K高清中控屏+Leapmotor OS 4.0 Plus系统 , 星愿也搭载了14.6英寸中控大屏 , 还有Flyme Auto系统 , 科技感都不错 。
不过B01更进一步 , 配备的是更高算力的8295芯片 , 支持整个大屏采用丝滑连贯的一镜到底动效设计 , 无缝串联桌面交互、导航操作、车辆控制、空调调节等多元功能场景;同时DeepSeek+通义千问两个大模型加持的语音系统响应及时 , 还能在导航上秒懂“潜台词” , 我们说饿了 , 就会给我们推荐美味餐厅 , 还能在孩子放学路上给孩子唱儿歌等 。
这还没完 , B01还搭载了同级领先的包含激光雷达在内的27个高精度感知硬件+8650高性能芯片 , 可以实现高速领航辅助、通勤领航辅助等26项辅助驾驶功能 , 让我们在春季长途返乡的时候 , 不用频繁控制加速踏板和制动踏板 , 到家后更轻松 。 至于星愿 , 支持全速自适应巡航、道路交通标识识别等基本的辅助驾驶功能 , 但无法适应更复杂的场景 。
还值得一提的是 , 在驾控方面 , B01也花了不少心思 , 其不仅采用后置后驱布置 , 零跑底盘团队联合Stellantis集团底盘大师团队针对B01进行联合调校 , 让B01实现了 “起步不犹豫 , 刹车不点头”;寒假期间 , 我们就能趁着空闲的时候 , 开着B01在海边公路、林间小道畅快驾驶 。
星愿底盘悬挂系统用上了后多连杆式独立悬架 , 舒适性也不错 , 但操控乐趣不强 , 无法在车主激情驾驶的时候给予更多支持 。
结束语:
有一说一 , 零跑B01和吉利星愿均是实力派选手 , 不过B01在续航、智能配置以及驾控等核心产品力方面 , 确实展现出了更高的水准 , 能够更好地满足广大车主“既要还要”的用车需求 。
【价位接近,零跑B01对比吉利星愿,谁能给到更好的用车体验呢?】而且现在零跑还给到购车补贴礼、金融礼、免费送充电桩等权益 , 再加上零跑2025年全年交付量接近60万辆做背书 , 这让B01更值得考虑 。
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