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2026年作为零跑“百万辆突破年” , 品牌以全域自研实力为支撑 , 正式铺开A、B、C、D四大产品系列 , 形成覆盖6万-30万元区间、涵盖轿车、SUV、MPV的完整矩阵 , 全面冲击主流与高端市场 。
旗舰D系列堪称技术集大成者 , 两款新车强势破局高端领域 。 科技豪华旗舰SUV D19完成内饰首秀 , 5.25米车长搭配3110mm轴距 , 提供6/7座灵活布局 , 得房率达88% 。 其搭载双高通8797芯片与端侧大模型座舱 , 1000V高压平台纯电版续航720km , 3秒级零百加速配合双腔空悬 , 尽显旗舰实力 。 同系列MPV D99全球首秀 , 以增程/纯电双动力布局 , 标配双腔空悬与CDC减振 , 115kWh电池加持下 , 成为30万级MPV新标杆 。
主销C系列迎来2026款C11升级 , 14.98万起售的价格区间内 , 全系标配800V高压平台与激光雷达 , 纯电续航可达640km , 增程版综合续航超1200km 。 Nappa真皮座椅与骁龙8295P芯片加持的智能座舱 , 延续“满配平价”优势 , 稳固15万级市场竞争力 。
B系列凭借LEAP 3.5架构 , 以B10、B01等车型切入主流家庭市场 , 成为销量新增长极;入门级A系列首款车型A10则打破入门车配置局限 , 500km级续航与16分钟快充 , 搭配同级罕见的激光雷达 , 降低智能出行门槛 。
【零跑2026新车大爆料:四大产品系列悉数亮相】四大系列悉数亮相的背后 , 是零跑十年全域自研的技术积淀 。 65%核心零部件自研自造、800V/1000V高压平台、CTC电池底盘一体化等技术 , 让零跑在冲刺百万销量目标的道路上 , 既保持“好而不贵”的产品初心 , 更实现从性价比到价值引领的跨越 。
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