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【小米SU7二手行情暴跌?雷军回应:小米SU7保值率80.1%,行业头部!】
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近日某平台上的二手车商攻击小米SU7保值率较低 , 对此小米汽车创始人、小米董事长雷军回应——根据中国汽车流通协会2025年12月保值率报告来看 , 小米SU7目前二手车保值率为80.1% , 处于行业头部水平 。
不过相比2025年上半年的88.91%的保值率 , 小米SU7的保值率是在下降的 。
只有原因 , 小宅认为有几个方面 。
第一 , 去年上半年的时候 , 小米SU7才上市一年左右 , 如今已经上市快两年 , 保值率自然是随着时间延长在下降的 , 而且这个下滑幅度其实是比较低的;毕竟一款车型上市快两年 , 还有80%的保值率 , 小宅认为已经很好了 。
第二 , 小米SU7的产量越来越高 , 那么市面上的小米SU7也就越来越多 , 之前供不应求的时候 , 不少消费者还加价购买 , 但是现在产能已经足够满足小米SU7的需求 , 老款小米SU7的交付能力也是足够的 , 因此市面上的小米SU7自然就没那么保值了 。
第三 , 新款小米SU7已经开启预售 , 全系列标配800V架构、激光雷达、英伟达Thor芯片 , 而且从预售价格来看 , 跟上一代基本上没太大的区别;那么在这种情况下 , 老款的小米SU7一定会越来越不保值的 。
小米SU7目前能够保值的原因很简单——没有现车(除了去年年底那一波清理展车、奇怪配置的车) , 而且交付周期相对较长 , 如果小米SU7实现现货销售 , 那么这款车型的保值率还会下滑 。
另外小宅认为 , 老款的小米SU7标准版一定会成为保值率很低的车型 , 原因很简单——400V架构、没有激光雷达、算力只有84TOPS , 这个配置别说放在今年 , 放在去年也只是十几万元车型的水平 , 因此想要出手老款小米SU7标准版的用户还是尽早出手 , 不然等新款小米SU7上市 , 老款的小米SU7标准版的保值率一定更加挺不住的 。
相比老款的小米SU7标准版 , 小米SU7 Pro、小米SU7 Max虽然上市价格高 , 但是整体配置放在今年依旧是不错的水平 , 激光雷达、高算力芯片都是有的 , 而且小米SU7 Max还是800V架构、四驱配置也都是有的 , 所以从配置的角度来看 , 这两个版本反而没那么“落伍” 。
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