26980元,自动挡新成员CU625发布,逻辑更清晰还有弯道保护!

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【26980元,自动挡新成员CU625发布,逻辑更清晰还有弯道保护!】
目前让巡航车实现自动挡的方式有两种 , 一种是CVT , 另一种则是AMT , 我个人感觉保留手动挡效果的AMT会更有乐趣 , 不知道屏幕前的你是否认同这种观点?

就在1月16日下午 , 自动挡巡航车家族又来了一位新成员 , 它就是无极旗下的CU625 AMT版 , 这款车的限时福利价为26980元(普通版为26666元) , 它只比普版略微高了一点点 , 甚至于就是“升级不涨价”(一套AMT的成本也要一两千) 。
家族化风格·外观更精致
无极的CU系列已经形成了家族化风格 , 尤其是CU625不同版本之间有很好的传承 , 它将复古元素和巡航基因进行了完美融合 , 使得整车圆润之余不臃肿 , 纯粹之间不单调 。



CU625 AMT版在此基础上不仅融入了全新的涂装 , 而且还对细节做了优化 , 使得整车会更加精致 , 它有擎天灰、泰坦黑两个新配色可供选择 , 并针对性的对一些装饰件做了色系上的重组 , 让其非常养眼 。
V缸引擎·更易上手
CU625全系所搭载的是一款V型双缸水冷电喷发动机 , 它实际排量578cc , 最大功率45KW , 最大扭矩61N·m , 配套有双平衡轴、博世电喷系统和滑动离合器 。
普版上市之初我抢先体验过 , 这款发动机的运转品质和动力性能都比较不错 , 发力特性也非常符合自身定位 , 能够轻松应对各种路况 。

而随着无极V-AMT变速箱的融入 , 不仅能够有效降低准入门槛 , 让上手难度更低骑行更便捷 , 而且还能带来完全不一样的换挡体验和动力感受 。

据悉 , 这套装置的换挡逻辑会更清晰除了M手动挡和D自动挡还会有DS自动运动挡 , 可以根据骑手的实际需求和驾驶习惯随机挑选 。

与此同时 , 它还融入了蠕动模式和弯道保护功能 , 前者在时速6~13km/h时可自动激活无需人工干预 , 能够跟随车流慢慢前行;后者则可以根据车身倾斜角度(大于20度时)自动锁止变速箱 , 让车辆始终处于动力充沛状态 , 进而就可以避免因档位不匹配而造成的侧滑或者甩尾现象的出现 。
配置到位·毫无缩水



无极CU625 AMT版虽然价格没有太大波动 , 但它的配置依然到位 , 丝毫没有缩水迹象 , 会以自动大灯、TFT仪表、胎压监测、西互刹车、双通道ABS、TCS、皮带传动、全车LED灯具、第二代智能T-Box等为主 , 几乎涵盖了同级车型的所有项目 。

另外 , 这款车的核心参数也没有什么变化 , 16升的大油箱能够保持不错的续航表现;710mm的低坐高对于小短腿极为友好;2315mm的车长加1525mm的轴距设定既有不错的乘坐空间和舒适性 , 又能保持相对灵活的操控 。

总结来看 , 无极所发布的AMT版CU625不仅延续了标准版的亮点 , 还对细节做了优化 , 并且进一步降低了上手难度 , 提供了不一样的骑行乐趣 , 再加之“升级不涨价”的策略 , 就使其很有竞争力大概率又会延续手动版所创造的销量神话坐稳同类头把交椅 。 所以感兴趣的小伙伴可以去实车体验一下 。