续航601公里,别克至境世家纯电版上市

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竞争激烈的汽车市场中 , 中高端MPV在经过一次次的较量后 , 销冠也发生了改变 , 但是 , 作为中高端MPV细分市场中“常青树”的别克GL8 , 尽管遭到了不少竞争对手强有力的冲击和围堵 , 以及失去了年度销冠宝座 , 不过 , 其在车市中的影响力和号召力依然是不可小觑 , 毕竟 , 凭借燃油车+新能源“两条腿”走路的别克GL8 , 其市场表现也很好 。

目前来看 , 别克在MPV领域中的影响力 , 比在轿车和SUV中的影响力要好很多 , 而且 , 别克仍然在中高端MPV细分市场中不断地布局产品阵容 , 来强化自己的话语权和号召力 。 3月17日 , 别克至境世家纯电版上市 , 售价为48.99万元 。
热点追踪、行情解读、车型剖析系列第66期 , 本期话题就来聊聊刚上市的别克至境世家纯电版 。

众所周知 , 燃油车时代 , 中高端MPV市场中有一款绕不过去的车型就是别克GL8 , 讲真 , 这句话并不夸张 , 作为销量冠军的别克GL8 , 尽管遭到了奥德赛、大众威然、丰田赛那等竞品的围追堵截 , 但能够撼动别克GL8市场地位 , 真的是很困难的一件事 。
新能源赛道上 , 腾势D9的脱颖而出 , 让别克GL8压力山大 , 虽然说失去了销量冠军宝座 , 但是 , 别克GL8依然是中高端MPV细分市场中的热销车型之一 , 而且 , 为了分担和减轻别克GL8的市场压力 , 还布局了其他中高端MPV车型参与市场之争 , 比如别克世纪等 。

当然 , 别克至境世家也是其中的代表 。 去年别克推出了主攻新能源市场的至境系列产品车型 , 其中就有一款MPV叫至境世家 , 定位是中大型MPV , 前期上市的是插混车型 , 采用1.5T+双电机组成的插混系统 , WLTC纯电续航171公里 , 综合续航1320公里 。
3月17日上市的是别克至境世家纯电版 , 整车造型与插混车型保持一致 , 车长为5260mm , 轴距达到3160mm , 采用平开门+侧滑门 , 隐藏式门把手 , 座椅布局为七座 。 外观设计比较时尚且具有视觉美感 , 车身线条优美流畅 。

车内采用软质材料加以覆盖的至境世家纯电版 , 内饰布局规整且有着质感和奢华感 , 整个座舱拥有最多8块屏幕 , 包含50英寸AR-HUD抬头显示 , 10.25英寸仪表 , 双16.3英寸中控+副驾连屏 , 后部座舱配备一块4K画质的21英寸吸顶屏 , 以及两块后排5.5英寸管家屏 。
至境世家纯电版的配置也是直接拉满 , 包括可哨兵模式、变悬架功能、疲劳驾驶提示、魔毯智能悬架、透明底盘、驻车雷达、全速自适应巡、360度全景影像、遥控泊车等都有 。 辅助驾驶系统采用的是逍遥智行高阶辅助驾驶 , 能够实现L2级辅助驾驶 。

【续航601公里,别克至境世家纯电版上市】采用双电机驱动的别克至境世家纯电版 , 悬架为前双叉臂式后五连杆式独立悬架 , 电动四驱 , 电动机总功率482kW , CLTC纯电续航601公里 , 不仅具备900V+6C超充技术 , 还能够实现对外放电 。
车市速递点评:至境世家纯电版上市后 , 既丰富了别克至境世家的产品阵容 , 也提升了至境世家的市场竞争力 , 其市场前景值得期待 。
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